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2023년 9월 23일 (토) 22:33 기준 최신판

METAR(정시관측보고, 메타, Meteorological Terminal Aviation Routine Weather Report)

설명[편집 | 원본 편집]

정기적으로 발표 혹은 보고하는 공항 지역의 기상 정보를 뜻하는 약어로, 정시관측보고, Meteorological Aerodrome Report(Aerodrome Routine Meteorological Report) 라고도 한다.

고정 간격으로 항공기상청에서 발표하여 각 공항의 지상풍, 시정, 활주로 가시거리, 현재 일기 및 구름, 기온, 이슬점 온도, 기압, 보충 정보 등을 일정 형태에 따라 제공하는 기상 정보로, 보통 '메타'라고 한다. 특수한 경우를 제외하고, 매일 24시간 동안 실시하며 주로 운항계획, VOLMET Broadcast 및 D-VOLMET을 위해 사용된다. 정시관측보고(METAR)는 일반적으로 1시간 간격으로 실시하지만 인천공항은 매 30분 관측을 실시하는 등 공항마다 관측 간격은 해당 공항당국 및 항공사와 협의하에 실시된다.

Meteorological Aerodrome Report
Meteorological Aviation Report
Meteorological Terminal Aviation Routine Weather Report

등을 의미한다.

이 METAR 자료는 30분 또는 1시간마다 기본 관측(인천공항은 매 30분)으로 항공사 운항승무원(조종사)의 운항 전 기상 브리핑시 사용된다.

METAR/TAF 표현[편집 | 원본 편집]

강도/정도	상태	강수	장애	기타
- (마이너스): 약함 (없음): 보통 + (플러스): 강함 VC: 부근 NOSIG: 특별사항 없음 NSC: 특별한 구름 없음 NSW: 특별 현상 없음(TAF only) CAVOK: 시정 양호 SKC: 시정 10km 이하 OVC: Overcast BKN: Broken SCT: Scattered	MI: 얕은 BC: 흩어진 PR: 부분적인 DR: 낮게 날린 BL: 높게 날린 SH: 소낙성의 TS: 뇌우의 FZ : 어는(과냉각)	DZ: 이슬비 RA: 비 SN: 눈 SG: 쌀알눈 PL: 얼음싸라기 GR: 우박 GS: 작은 우박 or 눈싸라기	BR: 박무 FG: 안개 FU: 연기 VA: 화산재 DU: 널리퍼진 먼지 SA: 모래 HZ: 연무	PO: 먼지/모래 소용돌이 SQ: 스콜 FC: 깔때기 구름(토네이도) SS: 모래폭풍 DS: 먼지폭풍

METAR 예시[편집 | 원본 편집]

METAR RKSS 111000Z 29007KT CAVOK 13/07 Q1012 NOSIG=

METAR LBBG 041600Z 12012MPS 090V150 1400 R04/P1500N R22/P1500U +SN BKN022 OVC050 M04/M07 Q1020 NOSIG 8849//91=

자료[편집 | 원본 편집]

FAA METAR 해석 방법

각주

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-==METAR(정시관측보고, 메타, Meteorological Terminal Aviation Routine Weather Report)==
+METAR(정시관측보고, 메타, Meteorological Terminal Aviation Routine Weather Report)
+== 설명 ==
 정기적으로 발표 혹은 보고하는 [[공항]] 지역의 [[기상]] 정보를 뜻하는 약어로, [[정시관측보고]], Meteorological Aerodrome Report(Aerodrome Routine Meteorological Report) 라고도 한다.
-고정 간격으로 항공기상청에서 발표하여 각 [[공항]]의 지상풍, [[시정]], [[활주로]] [[가시거리]], 현재 일기 및 구름, 기온, 이슬점 온도, 기압, 보충 정보 등을 일정 형태에 따라 제공하는 기상 정보로, 보통 '메타'라고 한다. 특수한 경우를 제외하고, 매일 24시간 동안 실시하며 주로 운항계획, VOLMET Broadcast 및 D-VOLMET을 위해 사용되어 해당 공항에만 전파된다. 정시관측보고(METAR)는 일반적으로 1시간 간격으로 실시하지만 인천공항은 매 30분 관측을 실시하는 등 공항마다 관측 간격은 해당 공항당국 및 항공사와 협의하에 실시된다.
+고정 간격으로 항공기상청에서 발표하여 각 [[공항]]의 지상풍, [[시정]], [[활주로]] [[가시거리]], 현재 일기 및 구름, 기온, 이슬점 온도, 기압, 보충 정보 등을 일정 형태에 따라 제공하는 기상 정보로, 보통 '메타'라고 한다. 특수한 경우를 제외하고, 매일 24시간 동안 실시하며 주로 운항계획, VOLMET Broadcast 및 D-VOLMET을 위해 사용된다. 정시관측보고(METAR)는 일반적으로 1시간 간격으로 실시하지만 인천공항은 매 30분 관측을 실시하는 등 공항마다 관측 간격은 해당 공항당국 및 항공사와 협의하에 실시된다.
 * Meteorological Aerodrome Report
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 이 METAR 자료는 30분 또는 1시간마다 기본 관측(인천공항은 매 30분)으로 항공사 [[운항승무원]]([[조종사]])의 운항 전 기상 브리핑시 사용된다.
+== METAR/TAF 표현 ==
 {{:METAR/TAF 약어 표현}}
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 * [[TAF]]
+== 자료 ==
+* [https://amo.kma.go.kr/servlet/kamaboard?mode=download&bid=data&num=77&fno=1&callback=https%3a%2f%2famo.kma.go.kr%2fdata%2fpds.do&ses=&k=ATC202108270927461_9oSqMwvNh1n1IlYnLoT1.pdf FAA METAR 해석 방법]
 {{각주}}
 [[분류:약어]][[분류:운항]]
 [[분류:항공기상]]

2023년 9월 23일 (토) 22:33 기준 최신판

설명[편집 | 원본 편집]

METAR/TAF 표현[편집 | 원본 편집]

METAR 예시[편집 | 원본 편집]

관련 용어[편집 | 원본 편집]

자료[편집 | 원본 편집]