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홀드오버 타임은 액체(방빙액)가 [[항공기]] 표면에 남아있을 때까지의 시간이며, 방빙작업을 시작하는 순간부터 계측합니다. | 홀드오버 타임은 액체(방빙액)가 [[항공기]] 표면에 남아있을 때까지의 시간이며, 방빙작업을 시작하는 순간부터 계측합니다. |
2016년 1월 24일 (일) 22:30 판
Holdover Time
Holdover Time 은 항공기 제설/제빙작업(디아이싱, De-icing) 작업 후(혹은 동시에) 진행되는 방빙작업(Anti-icing) 후 항공기 동체, 날개 표면에 서리나 얼음 또는 눈이 다시 생성되기까지 소요되는 시간을 말한다.
홀드오버 타임은 액체(방빙액)가 항공기 표면에 남아있을 때까지의 시간이며, 방빙작업을 시작하는 순간부터 계측합니다.
관련 용어
- De-icing(제설/제빙)
- Anti-icing(방빙)
- 타막 딜레이(Tarmac Delay)