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[[공항]]에서 [[수하물]]을 일반적으로 [[탑승수속]] 카운터에서 위탁하지만 최근 이용객이 스스로 자신의 수하물을 위탁할 수 있는 시설을 갖춘 공항이 늘기 시작했다. 셀프백드랍은 [[셀프체크인]]이 증가하면서 수하물만 따로 부칠 수 있는 시설이 필요해지면서 자연스럽게 늘고 있다. | [[공항]]에서 [[수하물]]을 일반적으로 [[탑승수속]] 카운터에서 위탁하지만 최근 이용객이 스스로 자신의 수하물을 위탁할 수 있는 시설을 갖춘 공항이 늘기 시작했다. 셀프백드랍은 [[셀프체크인]]이 증가하면서 수하물만 따로 부칠 수 있는 시설이 필요해지면서 자연스럽게 늘고 있다. | ||
== 국내 현황 == | |||
국내는 2019년 [[인천공항]]에서 첫 도입됐다. 2019년 8월 20일, [[셀프 백드롭]](자동수하물위탁) [[키오스크]] 28대를 신규 배치해 스마트서비스를 확대했다. 2023년 2월, [[대한항공 480편 기내 난동 사건|대한항공]]이 [[김해공항]]에서 셀프 백드롭 서비스를 도입하며 국내선으로 확대됐다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1525080 대한항공, 국내선 셀프 수하물 체크인 개시(2023.2.2)]</ref> | |||
==장점== | ==장점== | ||
2023년 2월 2일 (목) 17:12 판
자동 수하물 위탁(Self Bag Drop)
설명
공항에서 수하물을 일반적으로 탑승수속 카운터에서 위탁하지만 최근 이용객이 스스로 자신의 수하물을 위탁할 수 있는 시설을 갖춘 공항이 늘기 시작했다. 셀프백드랍은 셀프체크인이 증가하면서 수하물만 따로 부칠 수 있는 시설이 필요해지면서 자연스럽게 늘고 있다.
국내 현황
국내는 2019년 인천공항에서 첫 도입됐다. 2019년 8월 20일, 셀프 백드롭(자동수하물위탁) 키오스크 28대를 신규 배치해 스마트서비스를 확대했다. 2023년 2월, 대한항공이 김해공항에서 셀프 백드롭 서비스를 도입하며 국내선으로 확대됐다.[1]
장점
셀프체크인 후 수하물만 간단하고 빠르게 부칠 수 있어 공항 혼잡도 완화에 도움이 된다.
참고
각주