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대한민국의 항공우주기업으로 군사용 [[항공기]]를 개발, 생산하는 방위산업체이다. 최근에는 민간 분야로 개발, 생산 범위를 넓히며 민간 항공기 제작 분야에서도 존재감을 드러내고 있다. | 대한민국의 항공우주기업으로 군사용 [[항공기]]를 개발, 생산하는 방위산업체이다. 최근에는 민간 분야로 개발, 생산 범위를 넓히며 민간 항공기 제작 분야에서도 존재감을 드러내고 있다. | ||
1990년대 말 IMF 경제 위기를 맞으며 국내 삼성항공우주산업, 대우중공업, 현대우주항공 등 3개 기업의 항공 사업을 따로 분리해 설립되었다. 주식회사이긴 하지만 출범 초기 빅딜, 지원 등으로 사실상 공기업 성격이 강하다. 국책 은행 한국수출입은행은 지분 26% 가량을 보유하고 있는 최대 주주다. | |||
==연혁== | ==연혁== | ||
* 1999년 10월 1일 설립 | |||
* 2005년, 본사를 서울에서 경남 사천으로 이전 | |||
* 2017년, 방산 비리 수사 (2013년부터 전투기 개발 관련 5358억 원 분식회계 혐의) | |||
==생산 항공기== | ==생산 항공기== | ||
* [[경비행기]] : [[나라온]], [[KLA-100]] | |||
* 기본 훈련기 : [[KT-1]] | |||
* 헬리콥터 : [[수리온]](KUH-1) | |||
* [[T-50]] | * [[T-50]] | ||
2020년 4월 25일 (토) 13:10 판
한국항공우주산업(KAI, Korea Aerospace Industries, Ltd.)
대한민국의 항공우주기업으로 군사용 항공기를 개발, 생산하는 방위산업체이다. 최근에는 민간 분야로 개발, 생산 범위를 넓히며 민간 항공기 제작 분야에서도 존재감을 드러내고 있다.
1990년대 말 IMF 경제 위기를 맞으며 국내 삼성항공우주산업, 대우중공업, 현대우주항공 등 3개 기업의 항공 사업을 따로 분리해 설립되었다. 주식회사이긴 하지만 출범 초기 빅딜, 지원 등으로 사실상 공기업 성격이 강하다. 국책 은행 한국수출입은행은 지분 26% 가량을 보유하고 있는 최대 주주다.
연혁
- 1999년 10월 1일 설립
- 2005년, 본사를 서울에서 경남 사천으로 이전
- 2017년, 방산 비리 수사 (2013년부터 전투기 개발 관련 5358억 원 분식회계 혐의)
생산 항공기
항공정비 산업 진출
2010년대 우리나라 저비용항공 산업이 급팽창했지만 항공기 정비 산업은 그 확장 속도를 따르지 못하고 민간 항공기 정비 대부분을 외국 항공정비업체에 맡기며 우리나라 자체 항공정비 산업 육성 필요성이 제기되었고 한국공항공사, 제주항공 등이 참여한 MRO 전문업체인 한국항공서비스(KAEMS)를 2018년 설립했다. [1]
각주