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[[파일:Cathay Pacific Boeing 777-200; B-HNL@HKG.jpg| | {{항공사 | ||
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1946년 설립된 홍콩 거점 [[항공사]]로 130여 대 항공기로 79개 도시에 취항하고 있다. | 1946년 설립된 홍콩 거점 [[항공사]]로 130여 대 항공기로 79개 도시에 취항하고 있다. | ||
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* 2019년 3월 27일, [[홍콩 익스프레스]](HK Express) 인수 발표 (7월 인수 작업 마무리) | * 2019년 3월 27일, [[홍콩 익스프레스]](HK Express) 인수 발표 (7월 인수 작업 마무리) | ||
* 2019년, 홍콩 시위로 인해 대규모 경영 수지 손실 기록 | * 2019년, 홍콩 시위로 인해 대규모 경영 수지 손실 기록 | ||
* 2020년 10월, [[캐세이드래곤]] 통합 | |||
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2021년 5월 10일 (월) 17:55 판
캐세이퍼시픽 | ||
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[[ | 260px|auto]] | ||
CX |
CPA |
CATHAY
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설립 | 1946/9/24 ( 78년 )
| |
항공기 | 155대 | |
매출 | 자회사 포함 1110억 홍콩달러 (약 17조 원, 2018년) | |
H/P | cathaypacific.com |
캐세이퍼시픽(Cathay Pacific Airways, 国泰航空)
1946년 설립된 홍콩 거점 항공사로 130여 대 항공기로 79개 도시에 취항하고 있다.
연혁
- 1946년 1월 28일, Roy C. Farrell 상하이 거점으로 시드니 화물 운송 서비스
- 1946년 5월 11일, 본사를 상하이에서 홍콩으로 이전
- 1946년 9월 24일, Sydney H. de Kantzow(호주)와 Roy C. Farrell(미국) 외 다수의 합작으로 Cathay[1] Pacific Airways 설립
- 1948년, John Swire & Sons(현 Swire 그룹) 등이 새로운 주주로 가세. 영국 홍콩정부는 항공사 소유는 홍콩이어야 한다며 기존 호주인, 미국인 주주 압박 → 지분 매각, Swire 지분 52% 확보
- 1959년 7월 1일, 홍콩에어웨이즈(Hong Kong Airways) 인수
- 1986년 5월 15일, 홍콩 주식 상장
- 1994년, 화물 항공사 에어홍콩(Air Hong Kong) 인수
- 1997년, 홍콩이 중국으로 반환되면서 중국 국적 항공사로 전환
- 2006년 9월 28일, 드래곤에어(Dragonair) 인수
- 2016년 1월, 드래곤에어를 캐세이 드래곤(Cathay Dragon)으로 브랜드 전환
- 2019년 3월 27일, 홍콩 익스프레스(HK Express) 인수 발표 (7월 인수 작업 마무리)
- 2019년, 홍콩 시위로 인해 대규모 경영 수지 손실 기록
- 2020년 10월, 캐세이드래곤 통합
항공동맹체
- 원월드 : 창설 멤버
항공사
기종 | 보유 | 주문 | 비고 |
---|---|---|---|
A330-300 | 25 | - | 2대, 캐세이 드래곤 이전 |
A350-900 | 26 | 4 | |
A350-1000 | 12 | 6 | |
B777-300 | 17 | - | |
B777-300ER | 48 | - | |
B787-9 | - | 21 | 2021년부터 순차 도입 |
B747-400ERF | 6 | - | 화물기 |
B747-8F | 14 | - | 화물기 |
계 | 148 | 31 |
자회사
지분 구조
구분 | 스와이어퍼시픽 | 중국국제항공 | 카타르항공 | 기타 |
---|---|---|---|---|
지분 | 45% | 29.99% | 9.99% | 15.02% |
각주
- ↑ Cathay는 고대 중국을 의미한다, 国泰라는 용어는 '평화와 번영'을 의미하는 관용어로 1950년대 후반부터 영어 사명과는 별개로 사용하기 시작했다