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아시아나항공은 2017년 A350 [[항공기]]를 도입하면서 일반석보다는 다소 넓은 [[피치(좌석)|피치]]로 구성한 일종의 프리미엄 이코노미클래스 [[이코노미 스마티움]] 서비스를 시작했다. | 아시아나항공은 2017년 A350 [[항공기]]를 도입하면서 일반석보다는 다소 넓은 [[피치(좌석)|피치]]로 구성한 일종의 프리미엄 이코노미클래스 [[이코노미 스마티움]] 서비스를 시작했다. | ||
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아시아나항공의 이코노미 스마티움은 별도의 [[클래스]]라기 보다는 이코노미클래스 [[항공권]]을 구입한 승객이 '''추가 요금을 더 내고 이용하는 방식'''이다. [[노선]]에 따라 4만 원 - 20만 원 추가 요금을 지불하고 이용할 수 있다. [[마일리지]]로도 지불할 수 있다. | 아시아나항공의 이코노미 스마티움은 별도의 [[클래스]]라기 보다는 이코노미클래스 [[항공권]]을 구입한 승객이 '''추가 요금을 더 내고 이용하는 방식'''이다. [[노선]]에 따라 4만 원 - 20만 원 추가 요금을 지불하고 이용할 수 있다. [[마일리지]]로도 지불할 수 있다. | ||
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2023년 2월 6일 (월) 13:21 판
이코노미 스마티움 : 아시아나항공 프리미엄 이코노미클래스
개요
아시아나항공은 2017년 A350 항공기를 도입하면서 일반석보다는 다소 넓은 피치로 구성한 일종의 프리미엄 이코노미클래스 이코노미 스마티움 서비스를 시작했다.
제공 항공기
- A350 항공기 한정
운영 방식 및 요금
아시아나항공의 이코노미 스마티움은 별도의 클래스라기 보다는 이코노미클래스 항공권을 구입한 승객이 추가 요금을 더 내고 이용하는 방식이다. 노선에 따라 4만 원 - 20만 원 추가 요금을 지불하고 이용할 수 있다. 마일리지로도 지불할 수 있다.
| 구간 | 요금(2019) | 요금(2022.9.19) | 요금(2023.5) | 마일리지 공제 |
|---|---|---|---|---|
| 한국 ↔ 일본/중국/동북아 | 30,000원 | 40,000원(40USD) | 40,000원(40USD) | 4,000마일 |
| 한국 ↔ 동남아시아 | 50,000원 | 70,000원(70USD) | 70,000원(70USD) | 7,000마일 |
| 한국 ↔ 서남아시아 | 50,000원 | 70,000원(70USD) | 100,000원(100USD) | 10,000마일[1] |
| 한국 ↔ 미주/유럽/시드니 | 170,000원 | 200,000원(200USD) | 200,000원(200USD) | 20,000마일 |
혜택
참고
각주