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*스위스항공 111편 추락 사고(1998년)
*스위스항공 111편 추락 사고(1998년): 미국 뉴욕 JFK를 출발해 제네바로 비행 중이던 MD-11 항공기가 기내 화재로 인한 장비 및 항공기 통제 불능에 빠져 캐나다 핼리팩스스탠필드공항 남서쪽 Peggy's Cove 대서양 해안 8km 지점에 추락해 탑승자 229명([[승무원]] 14명 포함) 전원 사망했다. 이 사고는 [[스위스에어]]의 경영난을 심화시켰고 이후 911 테러 사태까지 겹치면서 파산에 이르게 됐다.
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2023년 12월 21일 (목) 16:49 판

Swissair
auto
A320
SR
SWR
SWISSAIR
설립 1931년 3월 26일
종료 2002년 3월 31일
( 71 년 )
항공기 76대 (파산 당시)

스위스에어(Swissair, 1931~2002)

개요

1931년 Balair와 Ad Astra Aero를 통합해 설립된 스위스 국적 항공사로 2002년 운항을 중단했다.

바젤, 취리히, 제네바공항을 허브로 했던 스위스 최대 항공사로 사상 최초의 항공동맹체로 인정받는 퀄리플라이어(Qualiflyer) 창립 멤버이기도 하다.

연혁

  • 1931년 3월 26일, Balair와 Ad Astra Aero 합병해 설립
  • 1934년, 유럽 항공사 최초로 여성 객실승무원 채용
  • 1945년, 국영화
  • 1950년대, 제트 여객기 도입해 북미, 아시아 노선 취항
  • 1960년대, 화물 예약 시스템(CRS) 개발 PARS, CARIDO
  • 1971년~1972년, 광동체 B747(1971년), DC-10(1972년) 도입
  • 1990년, SAS·Austrian Airlines·Finnair와 함께 "European Quality Alliance" 설립. 이후 Qualiflyer Group으로 변경
  • 1990년대 후반, Crossair, Balair 설립 및 SAirGroup 설립
  • 자회사 사베나 파산과 함께 2002년 동반 파산
  • 2001년 10월 2일, 경영난으로 운항 중단 발표 ※ 911 테러 영향 다대
  • 2002년 3월, 자회사 Crossair는 새로운 스위스항공(Swiss International Air Lines)으로 전환

항공기

2001년 파산 당시
기종 보유 주문 비고
A319-100 5
A320-200 24
A321-200 8
A330-200 16
A340-600 9 2002년 파산으로 취소
MD-11 20
73 9

사건/사고

  • 스위스항공 111편 추락 사고(1998년): 미국 뉴욕 JFK를 출발해 제네바로 비행 중이던 MD-11 항공기가 기내 화재로 인한 장비 및 항공기 통제 불능에 빠져 캐나다 핼리팩스스탠필드공항 남서쪽 Peggy's Cove 대서양 해안 8km 지점에 추락해 탑승자 229명(승무원 14명 포함) 전원 사망했다. 이 사고는 스위스에어의 경영난을 심화시켰고 이후 911 테러 사태까지 겹치면서 파산에 이르게 됐다.

각주