항행안전시설사용료: 두 판 사이의 차이

2019년 10월 8일 (화) 22:53 판

항행안전시설사용료

우리나라 FIR

우리나라가 제공하는 관제 서비스를 이용하는 항공사가 지불해야 하는 이용료로 항공기 종류, 운항 형태에 따라 구분하여 징수하고 있다. 일명 항행서비스료라는 명칭으로도 통용되기도 하며 항행서비스에 대해 부과하는 요금이다. 미국, 홍콩 등 일부 국가들은 영공통과료 등 다른 비용과 중복되는 이유로 별도로 부과하지 않기도 한다.

유형 및 요금 체계

항공기 종류	도착	항로 통과	항로 이외 통과
피스톤 항공기	116,210원	58,100원	29,050원
터보 항공기	174,310원	87,150원	43,580원
제트 항공기	232,410원	157,210원	58,100원

항로 통과, 항로 이외 통과의 경우가 순수한 의미의 영공통과료에 해당한다.

참고

각주

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 ==항행안전시설사용료==
 [[file:fir.jpg|thumb|400px|우리나라 [[FIR]]]]
-우리나라가 제공하는 [[관제]] 서비스를 이용하는 [[항공사]]가 지불해야 하는 이용료로 [[항공기]] 종류, [[운항]] 형태에 따라 구분하여 징수하고 있다. 일명 [[항행서비스료]]라는 명칭으로도 통용되기도 하며 항행서비스에 대해 부과하는 요금이다. 미국, 홍콩 등 일부 국가들은 [[영공통과료]] 등 다른 비용과 중복되는 이유로 별도로 부과하지 않기도 한다.
+우리나라가 제공하는 [[관제]] 서비스를 이용하는 [[항공사]]가 지불해야 하는 이용료로 [[항공기]] 종류, [[운항]] 형태에 따라 구분하여 징수하고 있다. 일명 [[항행서비스료]]라는 명칭으로도 통용되기도 하며 [[항행서비스]]에 대해 부과하는 요금이다. 미국, 홍콩 등 일부 국가들은 [[영공통과료]] 등 다른 비용과 중복되는 이유로 별도로 부과하지 않기도 한다.
 ==유형 및 요금 체계==