2024년 12월 7일 (토)
- 13:342024년 12월 7일 (토) 13:34 차이 역사 −1 SCR 편집 요약 없음 최신
- 12:132024년 12월 7일 (토) 12:13 차이 역사 +263 미국 항공사 취소/지연 보상 →코로나19 수요 회복과 미국의 정책 변화 최신 태그: 시각 편집
- 12:122024년 12월 7일 (토) 12:12 차이 역사 +230 미국 항공사 취소/지연 보상 편집 요약 없음 태그: 시각 편집
- 11:322024년 12월 7일 (토) 11:32 차이 역사 +6 미디어위키:Common.css 편집 요약 없음
- 11:262024년 12월 7일 (토) 11:26 차이 역사 +3 미디어위키:Common.css 편집 요약 없음
- 11:242024년 12월 7일 (토) 11:24 차이 역사 +75 미디어위키:Common.css 편집 요약 없음
- 10:552024년 12월 7일 (토) 10:55 차이 역사 −13 EMCO 편집 요약 없음 최신 태그: 시각 편집
- 10:542024년 12월 7일 (토) 10:54 차이 역사 0 EMCO →진행사항 태그: 시각 편집
- 10:542024년 12월 7일 (토) 10:54 차이 역사 +4 EMCO →진행사항 태그: 시각 편집
- 10:532024년 12월 7일 (토) 10:53 차이 역사 +391 EMCO →배경 태그: 시각 편집
- 10:472024년 12월 7일 (토) 10:47 차이 역사 +445 EMCO 편집 요약 없음 태그: 시각 편집
- 10:432024년 12월 7일 (토) 10:43 차이 역사 +132 EMCO 편집 요약 없음 태그: 시각 편집
- 10:412024년 12월 7일 (토) 10:41 차이 역사 +35 새글 파일:Emco.jpg eMCO 개념 최신
- 10:382024년 12월 7일 (토) 10:38 차이 역사 +21 잔글 EMCO added Category:조종사 using HotCat
- 10:382024년 12월 7일 (토) 10:38 차이 역사 +19 잔글 EMCO added Category:운항 using HotCat
- 10:382024년 12월 7일 (토) 10:38 차이 역사 +674 새글 EMCO 새 문서: eMCO(Extended Minimum Crew Operations) == 개요 == 다른 조종사가 휴식을 취하는 동안 순항 단계에서 최소 1명 조종사가 조종 임무를 수행하는 것을 의미한다. == 배경 == 2010년대 후반 유럽 항공 부문에서는 조종사 부족과 비행·항법 시스템 발달에 따라 최소한의 조종사로 비행하는 방안(Reduced Crew Operations, RCO)을 강구하기 시작했다. 이후 명칭이 eMCO로 변경되었으... 태그: 시각 편집
- 10:302024년 12월 7일 (토) 10:30 차이 역사 +51 조종사 1인 비행 편집 요약 없음 최신 태그: 시각 편집
- 10:282024년 12월 7일 (토) 10:28 차이 역사 +39 새글 SPO 조종사 1인 비행 문서로 넘겨주기 최신 태그: 새 넘겨주기 시각 편집
- 10:272024년 12월 7일 (토) 10:27 차이 역사 +39 새글 Single Pilot Operations 조종사 1인 비행 문서로 넘겨주기 최신 태그: 새 넘겨주기 시각 편집
- 10:272024년 12월 7일 (토) 10:27 차이 역사 +30 조종사 1인 비행 편집 요약 없음 태그: 시각 편집
- 10:012024년 12월 7일 (토) 10:01 차이 역사 −23 Basic Economy →미국 항공사 베이직 이코노미 현황 최신 태그: 시각 편집
- 09:452024년 12월 7일 (토) 09:45 차이 역사 +13 틀:인물 편집 요약 없음
- 09:452024년 12월 7일 (토) 09:45 차이 역사 +13 틀:항공사 편집 요약 없음
- 09:422024년 12월 7일 (토) 09:42 차이 역사 +24 인도네시아 항공여객 피해보상 →참고 최신
- 09:422024년 12월 7일 (토) 09:42 차이 역사 +24 말레이시아 항공여객 피해보상 →참고 최신
- 09:422024년 12월 7일 (토) 09:42 차이 역사 +24 태국 항공여객 피해보상 →참고 최신
- 09:422024년 12월 7일 (토) 09:42 차이 역사 +25 인도 항공여객 피해보상 →참고 최신
- 09:412024년 12월 7일 (토) 09:41 차이 역사 +25 베트남 항공여객 피해보상 →참고 최신
- 09:412024년 12월 7일 (토) 09:41 차이 역사 +24 중국 항공여객 피해보상 →참고 최신
- 09:412024년 12월 7일 (토) 09:41 차이 역사 +24 SHY-PASSENGER →참고 최신
- 09:412024년 12월 7일 (토) 09:41 차이 역사 +24 호주 소비자법과 항공여객 권리 →참고 최신
- 09:402024년 12월 7일 (토) 09:40 차이 역사 +24 Air Passenger Protection Regulations →참고
- 09:402024년 12월 7일 (토) 09:40 차이 역사 +24 Enhancing Airline Passenger Protections →참고 최신
- 09:402024년 12월 7일 (토) 09:40 차이 역사 +42 Aviation Consumer Protection →참고 최신
- 09:402024년 12월 7일 (토) 09:40 차이 역사 +24 영국 항공여객 피해보상 →참고 최신
- 09:392024년 12월 7일 (토) 09:39 차이 역사 +23 EU Regulation 261/2004 →참고 최신
- 09:392024년 12월 7일 (토) 09:39 차이 역사 +23 항공기 이용 피해구제 편집 요약 없음 최신
- 09:392024년 12월 7일 (토) 09:39 차이 역사 +23 소비자분쟁해결기준 편집 요약 없음 최신
- 09:382024년 12월 7일 (토) 09:38 차이 역사 +42 항공교통이용자 보호기준 편집 요약 없음 최신
- 09:372024년 12월 7일 (토) 09:37 차이 역사 +30 Passenger Rights 편집 요약 없음 태그: 시각 편집
- 09:362024년 12월 7일 (토) 09:36 차이 역사 −101 Passenger Rights 편집 요약 없음 태그: 시각 편집
- 08:522024년 12월 7일 (토) 08:52 차이 역사 +44 Enhancing Airline Passenger Protections →참고 태그: 시각 편집
- 07:382024년 12월 7일 (토) 07:38 차이 역사 +1,050 APEX(Airline Passenger Experience Association) 편집 요약 없음 최신 태그: 시각 편집
2024년 12월 6일 (금)
- 19:512024년 12월 6일 (금) 19:51 차이 역사 0 SW 편집 요약 없음 최신 태그: 시각 편집
- 19:332024년 12월 6일 (금) 19:33 차이 역사 +1 캐나다 전자여행허가 →세부 내용 최신 태그: 시각 편집
- 19:332024년 12월 6일 (금) 19:33 차이 역사 −24 캐나다 전자여행허가 편집 요약 없음 태그: 시각 편집
- 19:292024년 12월 6일 (금) 19:29 차이 역사 +152 캐나다 전자여행허가 편집 요약 없음 태그: 시각 편집
- 19:272024년 12월 6일 (금) 19:27 차이 역사 +4 캐나다 전자여행허가 →발급 대상 태그: 시각 편집
- 19:272024년 12월 6일 (금) 19:27 차이 역사 −95 캐나다 전자여행허가 편집 요약 없음 태그: 시각 편집
- 18:202024년 12월 6일 (금) 18:20 차이 역사 +224 에어부산 분리 매각 →항공사 설립 태그: 시각 편집