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Sayme (토론 | 기여)님의 2023년 5월 15일 (월) 13:27 판 (→‎연혁)
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스파이스제트
auto
SG
SEJ
SPICEJET
설립 2004년
( 20년 )
항공기 102대
매출 16억 달러(약 2조 원, 2018년)
H/P https://spiceJet.com

스파이스제트(SpiceJet): 인도 저비용항공사

개요[편집 | 원본 편집]

인도 저비용항공사로 2019년 기준 인디고항공에 이어 2위 점유율을 차지하고 있다.

연혁[편집 | 원본 편집]

  • 2004년, 에어택시 ModiLuft 인수해 설립
  • 2005년 5월 24일, 델리-뭄바이 운항 개시
  • 2010년 6월, Sun Group(Kalanidhi Mara), 경영권(지분) 인수
  • 2015년 1월, 경영권 Ajay Singh에 이전
  • 2018년 9월, 화물 사업 개시(SpiceXpress)
  • 2022년 7월, 항공기 기술적 결함 관련 DGCA의 8주 50% 감편 운항 지시
  • 2023년 4월 1일, 화물 사업 SpiceXpress 분사

특징[편집 | 원본 편집]

일반적으로 저비용항공사는 단거리 노선, 소형 항공기, 단일 기종, 여객사업이라는 특징을 가지지만 스파이스제트는 화물사업에도 비중을 두고 있다. 여기에 2020년 코로나19 사태와 관련해 A330 기종을 도입해 영국, 미국 등 장거리 노선 운항을 시작했다.

항공기[편집 | 원본 편집]

2023년 4월
기종 보유 주문 비고
B737-700, -800, -900ER 22 -
B737 MAX 8 11 189
Q400 22 -
Q400 NextGen 10 15
B737-700BCF/BDSF 3 17 SpiceXpress (화물 부문)
Q400F 3 -
71 221

참고[편집 | 원본 편집]

2023년 4월 1일, 화물 사업부문으로 운영하던 SpiceXpress를 완전 분사했다.

각주