| Swissair | ||
|---|---|---|
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SR |
SWR |
SWISSAIR
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| 설립 | 1931년 3월 26일 | |
| 종료 | 2002년 3월 31일 ( 71 년 )
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| 항공기 | 76대 (파산 당시) | |
스위스에어(Swissair, 1931~2002)
개요
1931년 Balair와 Ad Astra Aero를 통합해 설립된 스위스 국적 항공사로 2002년 운항을 중단했다.
바젤, 취리히, 제네바공항을 허브로 했던 스위스 최대 항공사로 사상 최초의 항공동맹체로 인정받는 퀄리플라이어(Qualiflyer) 창립 멤버이기도 하다.
연혁
- 1931년 3월 26일, Balair와 Ad Astra Aero 합병해 설립
- 1934년, 유럽 항공사 최초로 여성 객실승무원 채용
- 1945년, 국영화
- 1950년대, 제트 여객기 도입해 북미, 아시아 노선 취항
- 1960년대, 화물 예약 시스템(CRS) 개발 PARS, CARIDO
- 1971년~1972년, 광동체 B747(1971년), DC-10(1972년) 도입
- 1990년, SAS·Austrian Airlines·Finnair와 함께 "European Quality Alliance" 설립. 이후 Qualiflyer Group으로 변경
- 1990년대 후반, Crossair, Balair 설립 및 SAirGroup 설립
- 자회사 사베나 파산과 함께 2002년 동반 파산
- 2001년 10월 2일, 경영난으로 운항 중단 발표 ※ 911 테러 영향 다대
- 2002년 3월, 자회사 Crossair는 새로운 스위스항공(Swiss International Air Lines)으로 전환
항공기
| 기종 | 보유 | 주문 | 비고 |
|---|---|---|---|
| A319-100 | 5 | ||
| A320-200 | 24 | ||
| A321-200 | 8 | ||
| A330-200 | 16 | ||
| A340-600 | 9 | 2002년 파산으로 취소 | |
| MD-11 | 20 | ||
| 계 | 73 | 9 |
사건/사고
- 스위스항공 111편 추락 사고(1998년): 미국 뉴욕 JFK를 출발해 제네바로 비행 중이던 MD-11 항공기가 기내 화재로 인한 장비 및 항공기 통제 불능에 빠져 캐나다 핼리팩스스탠필드공항 남서쪽 Peggy's Cove 대서양 해안 8km 지점에 추락해 탑승자 229명(승무원 14명 포함) 전원 사망했다. 이 사고는 스위스에어의 경영난을 심화시켰고 이후 911 테러 사태까지 겹치면서 파산에 이르게 됐다.
각주