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| 2 || 아비앙카(Avianca) || 1919.12.5 || AV || SCADTA | | 2 || [[아비앙카]](Avianca) || 1919.12.5 || AV || SCADTA | ||
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| 3 || [[콴타스]](Qantas) || 1920.11.16 || QF || Queensland and Northern Territory Aerial Services | | 3 || [[콴타스]](Qantas) || 1920.11.16 || QF || Queensland and Northern Territory Aerial Services | ||
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| 4 || [[아에로플로트]](Aeroflot) || 1923.3.17 || SU || Dobrolyot | | 4 || [[아에로플로트]](Aeroflot) || 1923.3.17 || SU || Dobrolyot | ||
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| 5 || 체코항공(Czech Airlines) || 1923.10.6 || OK || Czechoslovak State Airlines(CSA) | | 5 || [[체코항공]](Czech Airlines) || 1923.10.6 || OK || Czechoslovak State Airlines(CSA) | ||
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| 7 || 델타항공(Delta Airlines) || 1924.5.30 || DL || Huff Daland Dusters | | 7 || [[델타항공]](Delta Airlines) || 1924.5.30 || DL || Huff Daland Dusters | ||
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| 8 || 타직항공(Tajik Air) || 1924.9.3 || 7J || 아에로플로트 사업부 | | 8 || [[타직항공]](Tajik Air) || 1924.9.3 || 7J || 아에로플로트 사업부 | ||
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| 9 || 에어세르비아(Air Serbia) || 1927.6.17 || JU || Aeroput | | 9 || [[에어세르비아]](Air Serbia) || 1927.6.17 || JU || Aeroput | ||
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| 10 || 이베리아항공(Iberia) || 1927.6.28 || IB || Iberia | | 10 || [[이베리아항공]](Iberia) || 1927.6.28 || IB || Iberia | ||
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| 11 || LOT폴란드항공(LOT Polish Airlines) || 1929.1.1 || LO || LOT | | 11 || [[LOT폴란드항공]](LOT Polish Airlines) || 1929.1.1 || LO || LOT | ||
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| 12 || 하와이언항공(Hawaiian Airlines) || 1929.1.30 || HA || Inter-Island Airways | | 12 || [[하와이언항공]](Hawaiian Airlines) || 1929.1.30 || HA || Inter-Island Airways | ||
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| 13 || 라탐(LATAM) || 1929.3.5 || LA || LAN(Comodoro Arturo Merino Benítez as Línea Aérea Nacional) | | 13 || [[라탐]](LATAM) || 1929.3.5 || LA || LAN(Comodoro Arturo Merino Benítez as Línea Aérea Nacional) | ||
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| 14 || 쿠바나항공(Cubana) || 1929.10.8 || CU || Cubana | | 14 || [[쿠바나항공]](Cubana) || 1929.10.8 || CU || Cubana | ||
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2020년 4월 30일 (목) 13:13 판
세계에서 가장 오래된 항공사[1]
현존하는 항공사 가운데 설립 시기 순서
| No | 항공사 | 설립일 | 코드 | 설립시 항공사명 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | KLM | 1919.10.7 | KL | Koninklijke Luchtvaart Maatschappij (Royal Aviation Company |
| 2 | 아비앙카(Avianca) | 1919.12.5 | AV | SCADTA |
| 3 | 콴타스(Qantas) | 1920.11.16 | QF | Queensland and Northern Territory Aerial Services |
| 4 | 아에로플로트(Aeroflot) | 1923.3.17 | SU | Dobrolyot |
| 5 | 체코항공(Czech Airlines) | 1923.10.6 | OK | Czechoslovak State Airlines(CSA) |
| 6 | 핀에어(Finnair) | 1923.11.1 | AY | Aero |
| 7 | 델타항공(Delta Airlines) | 1924.5.30 | DL | Huff Daland Dusters |
| 8 | 타직항공(Tajik Air) | 1924.9.3 | 7J | 아에로플로트 사업부 |
| 9 | 에어세르비아(Air Serbia) | 1927.6.17 | JU | Aeroput |
| 10 | 이베리아항공(Iberia) | 1927.6.28 | IB | Iberia |
| 11 | LOT폴란드항공(LOT Polish Airlines) | 1929.1.1 | LO | LOT |
| 12 | 하와이언항공(Hawaiian Airlines) | 1929.1.30 | HA | Inter-Island Airways |
| 13 | 라탐(LATAM) | 1929.3.5 | LA | LAN(Comodoro Arturo Merino Benítez as Línea Aérea Nacional) |
| 14 | 쿠바나항공(Cubana) | 1929.10.8 | CU | Cubana |
각주