편집 요약 없음 |
편집 요약 없음 |
||
| 9번째 줄: | 9번째 줄: | ||
* 1996년 11월 12일, 설립 | * 1996년 11월 12일, 설립 | ||
* 1998년 9월 19일, 하네다-후쿠오카 노선을 시작으로 운항 개시 | * 1998년 9월 19일, 하네다-후쿠오카 노선을 시작으로 운항 개시 | ||
* 2015년 1월 28일, 파산보호 신청 | * 2015년 1월 28일, 파산보호 신청<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1079457 日 스카이마크, 파산보호 신청]</ref> | ||
* 2016년 3월 28일, 법정관리 종료 | * 2016년 3월 28일, 법정관리 종료 | ||
2020년 10월 22일 (목) 15:08 판
스카이마크(Skymark Airlines)
| 스카이마크 | ||
|---|---|---|
BC |
SKY |
SKYMARK
|
| 설립 | 1996년 11월 12일 ( 년 )
| |
| 항공기 | 20대 | |
| H/P | [1] | |
일본 저비용항공사로 1996년 설립되었다. 29대 항공기를 보유하고 일본 항공시장에서 전일공수, 일본항공에 이어 3위 규모를 보이는 항공사다.
연혁
- 1996년 11월 12일, 설립
- 1998년 9월 19일, 하네다-후쿠오카 노선을 시작으로 운항 개시
- 2015년 1월 28일, 파산보호 신청[1]
- 2016년 3월 28일, 법정관리 종료
항공기
| 기종 | 보유 | 주문 | 비고 |
|---|---|---|---|
| B737-800 | 29 | - | 177석 |
| 계 | 29 | - |
2015년 초대형 항공기 A380 기종을 6대 주문했다고 발표하면서 적지 않은 파장이 일었다.[2] 저비용항공사가 A380 기종 운용은 사상 처음이었기 때문이었다. 하지만 스카이마크가 경영 위기를 맞고 파산에 이르면서 항공기 주문은 논란이 되었다.[3] [4] ANA가 스카이마크를 인수하려고 했지만 A380 주문 관련해 일종의 채권을 가지고 있던 에어버스가 A380 기종 인수를 조건으로 내밀었고 ANA는 이를 수용했다. ANA는 2019년부터 A380 항공기 3대를 순차적으로 도입하고 있다.
각주