스카이마크: 두 판 사이의 차이

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스카이마크

IATA BC	ICAO SKY	콜사인 SKYMARK
설립	1996년 11월 12일 ( 27년 )
취항	1998년 9월 19일

항공기	29대



H/P	https://skymark.co.jp

스카이마크(Skymark Airlines) : 일본 저비용항공사

개요[편집 | 원본 편집]

일본 저비용항공사로 1996년 설립되었다. 29대 항공기를 보유하고 일본 항공시장에서 전일공수, 일본항공에 이어 3위 규모를 가진 항공사다.

연혁[편집 | 원본 편집]

1996년 11월 12일, 설립
1998년 9월 19일, 하네다-후쿠오카 노선을 시작으로 운항 개시
2015년 1월 28일, 파산보호 신청^[1]
2016년 3월 28일, 법정관리 종료

항공기[편집 | 원본 편집]

2020년 6월
기종	보유	주문	비고
B737-800	29	-	177석
계	29	-

2015년 초대형 항공기 A380 기종을 6대 주문했다고 발표하면서 적지 않은 파장이 일었다.^[2] 저비용항공사가 A380 기종 운용은 사상 처음이었기 때문이었다. 하지만 스카이마크가 경영 위기를 맞고 파산에 이르면서 항공기 주문은 논란이 되었다. ANA가 스카이마크를 인수하려고 했지만 A380 주문 관련해 일종의 채권을 가지고 있던 에어버스가 A380 기종 인수를 조건으로 내밀었고 ANA는 이를 수용했다. ANA는 2019년부터 A380 항공기 3대를 순차적으로 도입하고 있다.^[3]^[4]

참고[편집 | 원본 편집]

일본 항공사 현황

각주

[1] 日 스카이마크, 파산보호 신청

[2] 저비용항공 스카이마크 A380, 가장 적은 좌석수 운영

[3] 스카이마크 A380 6기 구매 취소

[4] 에어버스 A380 취소한 스카이마크 상대 소송 제기

[1]

[2]

[3]

[4]

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-년 초대형 [[항공기]] A380 기종을 6대 주문했다고 발표하면서 적지 않은 파장이 일었다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/freeboard/999613 저비용항공 스카이마크 A380, 가장 적은 좌석수 운영]</ref> [[저비용항공사]]가 A380 기종 운용은 사상 처음이었기 때문이었다. 하지만 스카이마크가 경영 위기를 맞고 파산에 이르면서 항공기 주문은 논란이 되었다. [[ANA]]가 [[스카이마크]]를 인수하려고 했지만 A380 주문 관련해 일종의 채권을 가지고 있던 [[에어버스]]가 A380 기종 인수를 조건으로 내밀었고 ANA는 이를 수용했다. ANA는 2019년부터 A380 항공기 3대를 순차적으로 도입하고 있다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1042104 스카이마크 A380 6기 구매 취소]</ref> <ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1065353 에어버스 A380 취소한 스카이마크 상대 소송 제기]</ref>
+년 초대형 [[항공기]] A380 기종을 6대 주문했다고 발표하면서 적지 않은 파장이 일었다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/freeboard/999613 저비용항공 스카이마크 A380, 가장 적은 좌석수 운영]</ref> [[저비용항공사]]가 A380 기종 운용은 사상 처음이었기 때문이었다. 하지만 스카이마크가 경영 위기를 맞고 파산에 이르면서 항공기 주문은 논란이 되었다. [[ANA]]가 [[스카이마크]]를 인수하려고 했지만 A380 주문 관련해 일종의 채권을 가지고 있던 [[에어버스]]가 A380 기종 인수를 조건으로 내밀었고 ANA는 이를 수용했다. ANA는 2019년부터 A380 항공기 3대를 순차적으로 도입하고 있다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1042104 스카이마크 A380 6기 구매 취소]</ref><ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1065353 에어버스 A380 취소한 스카이마크 상대 소송 제기]</ref>
+== 참고 ==
+* [[일본 항공사 현황]]
 {{각주}}
 [[분류:항공사]]