(→인천공항) |
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==우리나라 주요 공항 슬롯 조정== | ==우리나라 주요 공항 슬롯 조정== | ||
=== 슬롯(운항시각) 조정·배분 대상 공항 === | |||
* [[인천국제공항]] | |||
* [[김포국제공항]] | |||
* [[제주국제공항]] | |||
* [[김해국제공항]] | |||
* 대구국제공항 | |||
* 청주국제공항 | |||
* 그 밖에 국토교통부장관이 정하여 고시하는 공항 | |||
=== 운항시각 조정기관 === | |||
2020년 7월까지는 서울지방항공청의 '항공기 운항시각 조정업무 세부운영 지침'에 따라 조정되었으나 이후 공항공사로 위탁되면서 해당 지침은 폐지되었다. | |||
==인천공항== | ==인천공항== | ||
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! 구분 !! 배정 기준 !! 비고 | ! 구분 !! 배정 기준 !! 비고 | ||
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| 항공기 출도착 || 도착 최대 | | 항공기 출도착 || 도착 최대 39회<br />출발 최대 40회<br />(총 70회 범위, 심야는 52회) || 시간당,<br />2020년 총 70대로 확대<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1351334 국토부, 인천공항 슬롯 증설 등 항공산업 경쟁력 강화 방안 발표]</ref> | ||
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| 여객 [[터미널]] || | | 여객 [[터미널]] || 도착: 7,285~7,785명<br />출발: 9,600명 || 시간당 최대 수용 가능한 여객수 | ||
([[CIQ]] 수용능력 : 1100~1900) | |||
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| 기타 || 노선별로 배정 슬롯 제한 있음 || 별도 기준 | | 기타 || 노선별로 배정 슬롯 제한 있음 || 별도 기준 | ||
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| 항공기 출도착 || 도착 최대 35대 배정 || 시간당 | | 항공기 출도착 || 도착 최대 35대 배정 || 시간당 | ||
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| 여객 [[터미널]] || | | 여객 [[터미널]] || 국내선: 7,760명 | ||
국제선 | |||
도착: 1,351명<br />출발: 1,230명 | |||
| 시간당 최대 수용 가능한 여객수 | |||
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| 기타 || 사전 협의 필요 시간대 있음 || 23:00 ~ 06:00 | | 기타 || 사전 협의 필요 시간대 있음 || 23:00 ~ 06:00 |
2021년 6월 26일 (토) 23:23 판
우리나라 주요 공항 슬롯 조정
슬롯(운항시각) 조정·배분 대상 공항
운항시각 조정기관
2020년 7월까지는 서울지방항공청의 '항공기 운항시각 조정업무 세부운영 지침'에 따라 조정되었으나 이후 공항공사로 위탁되면서 해당 지침은 폐지되었다.
인천공항
구분 | 배정 기준 | 비고 |
---|---|---|
항공기 출도착 | 도착 최대 39회 출발 최대 40회 (총 70회 범위, 심야는 52회) |
시간당, 2020년 총 70대로 확대[1] |
여객 터미널 | 도착: 7,285~7,785명 출발: 9,600명 |
시간당 최대 수용 가능한 여객수
(CIQ 수용능력 : 1100~1900) |
기타 | 노선별로 배정 슬롯 제한 있음 | 별도 기준 |
김포공항
구분 | 배정 기준 | 비고 |
---|---|---|
항공기 출도착 | 도착 최대 41대 배정 | 시간당 |
여객 터미널 | 없음 | 시간당 최대 수용 가능한 여객수 |
기타 | 항공기 운항시각 제한 | 23:00 ~ 06:00 |
제주공항
구분 | 배정 기준 | 비고 |
---|---|---|
항공기 출도착 | 도착 최대 35대 배정 | 시간당 |
여객 터미널 | 국내선: 7,760명
국제선 도착: 1,351명 |
시간당 최대 수용 가능한 여객수 |
기타 | 사전 협의 필요 시간대 있음 | 23:00 ~ 06:00 |
각주