우리나라 주요 공항 슬롯: 두 판 사이의 차이

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==우리나라 주요 공항 슬롯 조정==
대한민국 주요 공항 슬롯 조정


우리나라 [[공항]] 중 [[슬롯]] 조정이 필요한 곳은 인천공항, 김포공항, 제주공항 등이다.
== 슬롯 조정 개요 ==


==인천공항==
=== 슬롯(운항시각) 조정·배분 대상 공항 ===


* [[인천국제공항]]
* [[김포국제공항]]
* [[제주국제공항]]
* [[김해국제공항]]
* 대구국제공항
* 청주국제공항
* 그 밖에 국토교통부장관이 정하여 고시하는 공항
=== 운항시각 조정기관 ===
2020년 7월까지는 서울지방항공청의 '항공기 운항시각 조정업무 세부운영 지침'에 따라 조정되었으나 이후 공항공사([[인천국제공항|인천국제공항공사]], [[한국공항공사]])로 위탁되면서 해당 지침은 폐지되었다.
== 공항별 슬롯 ==
=== 인천공항 ===
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! 구분 !! 배정 기준 !! 비고
! 구분 !! 배정 기준 !! 비고
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| 항공기 출도착 || 도착 최대 39대<br />출발 최대 40대<br />(총 65대 범위) || 시간당,<br />2020년 총 70대로 확대<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1351334 국토부, 인천공항 슬롯 증설 등 항공산업 경쟁력 강화 방안 발표]</ref>
| 항공기 출도착 || 도착 최대 39회<br />출발 최대 40회<br />(총 75회 범위, 심야는 52회) || 시간당,<br />2020년 총 70회로 확대<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1351334 국토부, 인천공항 슬롯 증설 등 항공산업 경쟁력 강화 방안 발표]</ref>2023년 총 75회로 확대<ref>[https://www.fnnews.com/news/202309171223574597 '36초마다 비행기 뜬다" 여객 폭증 인천공항, 슬롯 10월부터 확대..최대 100회로(2023.9.17)]</ref>
80회(2025년) → 90회(2027년) → 100회(2028년)
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| 여객 [[터미널]] || Arrivals: 7,285명<br />Depature: 9,600명 || 시간당 최대 수용 가능한 여객수
| 여객 [[터미널]] || 도착: 7,285~7,785명<br />출발: 9,600명 || 시간당 최대 수용 가능한 여객수<br />([[CIQ]] 수용능력 : 1100~1900)
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| 기타 || 노선별로 배정 슬롯 제한 있음 || 별도 기준
| 기타 || 노선별로 배정 슬롯 제한 있음 || 별도 기준
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==김포공항==


===김포공항===
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! 구분 !! 배정 기준 !! 비고
!구분!!배정 기준!!비고
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| 항공기 출도착 || 도착 최대 41대 배정 || 시간당
|항공기 출도착||도착 최대 41대 배정||시간당
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| 여객 [[터미널]] || 없음 || 시간당 최대 수용 가능한 여객수
|여객 [[터미널]]||없음|| 시간당 최대 수용 가능한 여객수
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| 기타 || [[항공기]] 운항시각 제한 || 23:00 ~ 06:00
|기타||[[항공기]] 운항시각 제한||23:00 ~ 06:00
|}
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==제주공항==
===제주공항===
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!구분!!배정 기준!!비고
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|항공기 출도착||도착 최대 35대 배정||시간당,
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|여객 [[터미널]]||국내선: 7,760명<br />국제선<br />- 도착: 1,351명<br />- 출발: 1,230명
|시간당 최대 수용 가능한 여객수
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|기타||사전 협의 필요 시간대 있음||23:00 ~ 06:00
|}


===청주공항===
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! 구분 !! 배정 기준 !! 비고
!구분!!배정 기준!!비고
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| 항공기 출도착 || 도착 최대 35대 배정 || 시간당
|항공기 출도착||7~8회||시간당,
2023년 10월, 주중 6~7 → 7~8회 증가
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| 여객 [[터미널]] || Arrivals: 1,351명<br />Depature: 1,230명 || 시간당 최대 수용 가능한 여객수
|여객 [[터미널]]||
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| 기타 || 사전 협의 필요 시간대 있음  || 23:00 ~ 06:00
|기타||민군 복합 공항||
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[[분류:항공정책]]
[[분류:운항]]

2023년 9월 28일 (목) 15:18 기준 최신판

대한민국 주요 공항 슬롯 조정

슬롯 조정 개요[편집 | 원본 편집]

슬롯(운항시각) 조정·배분 대상 공항[편집 | 원본 편집]

운항시각 조정기관[편집 | 원본 편집]

2020년 7월까지는 서울지방항공청의 '항공기 운항시각 조정업무 세부운영 지침'에 따라 조정되었으나 이후 공항공사(인천국제공항공사, 한국공항공사)로 위탁되면서 해당 지침은 폐지되었다.

공항별 슬롯[편집 | 원본 편집]

인천공항[편집 | 원본 편집]

구분 배정 기준 비고
항공기 출도착 도착 최대 39회
출발 최대 40회
(총 75회 범위, 심야는 52회)
시간당,
2020년 총 70회로 확대[1]2023년 총 75회로 확대[2]

80회(2025년) → 90회(2027년) → 100회(2028년)

여객 터미널 도착: 7,285~7,785명
출발: 9,600명
시간당 최대 수용 가능한 여객수
(CIQ 수용능력 : 1100~1900)
기타 노선별로 배정 슬롯 제한 있음 별도 기준



김포공항[편집 | 원본 편집]

구분 배정 기준 비고
항공기 출도착 도착 최대 41대 배정 시간당
여객 터미널 없음 시간당 최대 수용 가능한 여객수
기타 항공기 운항시각 제한 23:00 ~ 06:00

제주공항[편집 | 원본 편집]

구분 배정 기준 비고
항공기 출도착 도착 최대 35대 배정 시간당,
여객 터미널 국내선: 7,760명
국제선
- 도착: 1,351명
- 출발: 1,230명
시간당 최대 수용 가능한 여객수
기타 사전 협의 필요 시간대 있음 23:00 ~ 06:00

청주공항[편집 | 원본 편집]

구분 배정 기준 비고
항공기 출도착 7~8회 시간당,

2023년 10월, 주중 6~7 → 7~8회 증가

여객 터미널
기타 민군 복합 공항


각주