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대한항공: 두 판 사이의 차이
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==대한항공(Korean Air)== | ==대한항공(Korean Air)== | ||
1969년 박정희 대통령의 요청으로 한진상사가 인수한 [[대한항공공사]]를 바탕으로 1969년 [[3월 1일]] | 1969년 박정희 대통령의 요청으로 한진상사가 인수한 [[대한항공공사]]를 바탕으로 1969년 [[3월 1일]] 설립된 대한민국 최대 된 대한민다. 2019년 기준 2761만 명 수송, 연결재무 기준 12조 6,918억 원(별도기준, 12조 3,003억 원) 매출을 기록했다. | ||
2020년 11월, [[아시아나항공]] 인수를 결정하고 관련 통합을 진행하고 있다. | 2020년 11월, [[아시아나항공]] 인수를 결정하고 관련 통합을 진행하고 있다. | ||
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==연혁== | ==연혁== | ||
* 1969년 [[3월 1일]], [[대한항공공사]] 인수하여 [[대한항공]] 설립 | *1969년 [[3월 1일]], [[대한항공공사]] 인수하여 [[대한항공]] 설립 | ||
* 1971년 4월, 미주 화물 정기 노선 개설 (서울-도쿄-로스앤젤레스) | *1971년 4월, 미주 화물 정기 노선 개설 (서울-도쿄-로스앤젤레스) | ||
* 1972년, B747 [[점보]], A300 기종 도입<ref>여기에는 미국, 프랑스 등과의 정치적인 이해가 큰 영향을 끼쳤다. 당시까지 안전 담보되지 않은 A300 기종을 정부의 요청으로 [[조중훈]] 회장이 도입하기로 결정한 것. [http://h2.khan.co.kr/202106050001001 보잉의 독주를 막은 건 대한항공?]</ref> | *1972년, B747 [[점보]], A300 기종 도입<ref>여기에는 미국, 프랑스 등과의 정치적인 이해가 큰 영향을 끼쳤다. 당시까지 안전 담보되지 않은 A300 기종을 정부의 요청으로 [[조중훈]] 회장이 도입하기로 결정한 것. [http://h2.khan.co.kr/202106050001001 보잉의 독주를 막은 건 대한항공?]</ref> | ||
* 1973년 10월, 유럽 정기 화물노선(서울-파리) 개설, 여객은 1975년 개설 | *1973년 10월, 유럽 정기 화물노선(서울-파리) 개설, 여객은 1975년 개설 | ||
* 1979년 3월, 뉴욕 직항편 취항 | *1979년 3월, 뉴욕 직항편 취항 | ||
* 1981년 12월, 로스앤젤레스공항 대한항공 전용 화물터미널 준공 | *1981년 12월, 로스앤젤레스공항 대한항공 전용 화물터미널 준공 | ||
* 1983년 1월, 신예약발권 시스템([[TOPAS]]) 도입 | *1983년 1월, 신예약발권 시스템([[TOPAS]]) 도입 | ||
* 1989년 6월, B747-400 기종 도입 | *1989년 6월, B747-400 기종 도입 | ||
* 1990년 4월, 대양주(시드니) 여객 노선 취항 | *1990년 4월, 대양주(시드니) 여객 노선 취항 | ||
* 1992년 5월, 대한항공 자체 양성 [[조종사]] 첫 배출 - 제주 비행훈련원 출신 | *1992년 5월, 대한항공 자체 양성 [[조종사]] 첫 배출 - 제주 비행훈련원 출신 | ||
* 1992년 10월, 남미(상파울루) 여객 노선 취항 | *1992년 10월, 남미(상파울루) 여객 노선 취항 | ||
* 1994년 12월, 중국(베이징) 여객 노선 취항 | *1994년 12월, 중국(베이징) 여객 노선 취항 | ||
* 2000년 6월, 델타항공, 에어프랑스, 에어로멕시코와 함께 [[항공동맹체]] [[스카이팀]] 창설 | *2000년 6월, 델타항공, 에어프랑스, 에어로멕시코와 함께 [[항공동맹체]] [[스카이팀]] 창설 | ||
* 2004년, 화물 사업 세계 1위 ( ~ 2009년) | *2004년, 화물 사업 세계 1위 ( ~ 2009년) | ||
* 2011년 7월, 초대형 항공기 A380 도입 | *2011년 7월, 초대형 항공기 A380 도입 | ||
* 2014년 9월, [[아마데우스]] 기반의 신 여객 시스템([[PSS]]) 도입 | * 2014년 9월, [[아마데우스]] 기반의 신 여객 시스템([[PSS]]) 도입 | ||
* 2015년 8월, B747-8i 도입 | *2015년 8월, B747-8i 도입 | ||
* 2017년 2월, B787 [[드림라이너]] 도입 | *2017년 2월, B787 [[드림라이너]] 도입 | ||
* 2017년 6월, 델타항공과 태평양 노선 조인트벤처 협정 체결 | *2017년 6월, 델타항공과 태평양 노선 조인트벤처 협정 체결 | ||
* 2017년 12월, A220-300 항공기 도입 | *2017년 12월, A220-300 항공기 도입 | ||
* 2000년 [[11월 16일]], [[아시아나항공]] 인수 계획 발표 (※ [[아시아나항공 매각]] 참고) | *2000년 [[11월 16일]], [[아시아나항공]] 인수 계획 발표 (※ [[아시아나항공 매각]] 참고) | ||
* 2022년, [[아시아나항공]] 인수 통합 예정 | *2022년, [[아시아나항공]] 인수 통합 예정 | ||
=== 코로나19 사태 === | ===코로나19 사태=== | ||
2020년 초 발발한 [[코로나19]] 사태는 전 세계 항공업계를 패닉으로 몰아 넣었지만 대한항공은 강력한 화물사업 경쟁력과 발빠른 확장 전략으로 오히려 재무구조 등이 대폭 개선되는 역설적인 상황을 만들었다. [[기내식]], [[칼리무진]] 등 비주력사업을 매각하고 유상증자를 실시했고 앓던 이 송현동 부지를 매각하면서 대규모 자금을 확보하기도 했다. ([[코로나19 사태와 국적 항공사 경영 위기]], [[대한항공 기내식 사업 매각]], [[대한항공 송현동 부지 매각]] 참고) | 2020년 초 발발한 [[코로나19]] 사태는 전 세계 항공업계를 패닉으로 몰아 넣었지만 대한항공은 강력한 화물사업 경쟁력과 발빠른 확장 전략으로 오히려 재무구조 등이 대폭 개선되는 역설적인 상황을 만들었다. [[기내식]], [[칼리무진]] 등 비주력사업을 매각하고 유상증자를 실시했고 앓던 이 송현동 부지를 매각하면서 대규모 자금을 확보하기도 했다. ([[코로나19 사태와 국적 항공사 경영 위기]], [[대한항공 기내식 사업 매각]], [[대한항공 송현동 부지 매각]] 참고) | ||
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== 항공동맹체== | ==항공동맹체== | ||
*소속 : [[스카이팀]] (창립 멤버) | *소속 : [[스카이팀]] (창립 멤버) | ||
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|A220-300||10||-|| | |A220-300||10||-|| | ||
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| A321neo||-||30||옵션 20대 별도<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1134887 대한항공도 A321neo 30대 구매 계약 체결]</ref> | |A321neo||-||30||옵션 20대 별도<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1134887 대한항공도 A321neo 30대 구매 계약 체결]</ref> | ||
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|A330-200||8||-|| | |A330-200||8||-|| | ||
| 92번째 줄: | 92번째 줄: | ||
|A330-300||22||-|| | |A330-300||22||-|| | ||
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|A380-800 ||10||-|| | |A380-800||10||-|| | ||
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|B737-700|| ||-|| | |B737-700|| ||-|| | ||
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|B737-800||4||-|| | |B737-800||4|| -|| | ||
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|B737-900||12||-|| | |B737-900||12||-|| | ||
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|B737-900ER||6||-|| | |B737-900ER||6||-|| | ||
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|B737 MAX 8||-||30|| 옵션 20대 별도, 2019년 [[B737 MAX 비행 중지 사태]]로 도입 연기<br />2022년 2월, 첫 기체 인도<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1478884 대한항공 B737 MAX 8 첫 기체, 어제 김포 도착]</ref> | |B737 MAX 8||-||30||옵션 20대 별도, 2019년 [[B737 MAX 비행 중지 사태]]로 도입 연기<br />2022년 2월, 첫 기체 인도<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1478884 대한항공 B737 MAX 8 첫 기체, 어제 김포 도착]</ref> | ||
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|B747-400F||4||-||화물기 | |B747-400F||4||-||화물기 | ||
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|B747-8i ||9||-||1대는 [[대통령 전용기]]로 임대 | |B747-8i||9||-||1대는 [[대통령 전용기]]로 임대 | ||
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|B747-8F||7||-||화물기 | |B747-8F||7|| -||화물기 | ||
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|B777-200||12||-|| | |B777-200||12||-|| | ||
| 118번째 줄: | 118번째 줄: | ||
|B777F||12||-||화물기 | |B777F||12||-||화물기 | ||
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|B787-9||10||10|| B787 총 30대 도입(옵션 10대 포함) | |B787-9||10||10||B787 총 30대 도입(옵션 10대 포함) | ||
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|B787-10||-||20|| | |B787-10||-||20|| | ||