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진에어 국토부 제재: 두 판 사이의 차이
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* 2020년 [[3월 31일]], 국토교통부는 1년 7개월 동안 이어진 진에어에 대한 제재를 해제했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1366951 진에어 국토부 제재, 코로나 위기 속에 1년 7개월만에 해제]</ref> | * 2020년 [[3월 31일]], 국토교통부는 1년 7개월 동안 이어진 진에어에 대한 제재를 해제했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1366951 진에어 국토부 제재, 코로나 위기 속에 1년 7개월만에 해제]</ref> | ||
=== 경쟁력 | === 경쟁력 약화 === | ||
진에어는 약 1년 7개월 간의 국토부 제재 기간 동안 노선 확장은 물론 항공기 도입 등이 철저히 제한받으면서 정상적인 성장 전략을 펼칠 수 없었다. 2017년까지 국내 저비용항공시장에서 [[제주항공]]과 수위를 다투던 진에어였지만 제재기간 동안 경쟁력이 약화되며 국내 LCC 1위 제주항공과의 격차는 크게 벌어졌다. | 진에어는 약 1년 7개월 간의 국토부 제재 기간 동안 노선 확장은 물론 항공기 도입 등이 철저히 제한받으면서 정상적인 성장 전략을 펼칠 수 없었다. 2017년까지 국내 저비용항공시장에서 [[제주항공]]과 수위를 다투던 진에어였지만 제재기간 동안 경쟁력이 약화되며 국내 LCC 1위 제주항공과의 격차는 크게 벌어졌다. | ||