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업사이클링: 두 판 사이의 차이
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항공부문에서도 업사이클(Upcycling) 개념을 도입한 제품들이 나타나고 있다. 대표적인 것이 폐기 처분되는 [[항공기]] 동체 등을 [[네임태그]] 등으로 재탄생시키거나 [[구명조끼]]를 친환경 가방 등으로 업사이클 시키기도 한다. [[승무원]] 유니폼을 새활용하는 경우도 있다. | 항공부문에서도 업사이클(Upcycling) 개념을 도입한 제품들이 나타나고 있다. 대표적인 것이 폐기 처분되는 [[항공기]] 동체 등을 [[네임태그]] 등으로 재탄생시키거나 [[구명조끼]]를 친환경 가방 등으로 업사이클 시키기도 한다. [[승무원]] 유니폼을 새활용하는 경우도 있다. | ||
[[아시아나항공]]은 2022년부터 2024년까지 승무원 유니폼을 재활용한 여행용 슬링백과 파우치 세트를 출시했다. [[대한항공]]은 구명조끼를 이용한 여행용 파우치, 토트백을 만들었으며 | [[아시아나항공]]은 2022년부터 2024년까지 승무원 유니폼을 재활용한 여행용 슬링백과 파우치 세트를 출시했다. [[대한항공]]은 구명조끼를 이용한 여행용 파우치, 토트백을 만들었으며 기내 담요를 이용해 보온 물주머니를 만들었다. 2021년부터 시작한 항공기 동체 활용한 업사이클링 제품은 화제를 모으기도 했다. 총 4대의 퇴역 항공기(HL7530/B777-200ER, HL7461/B747-400, HL7715/B777-200ER, HL7721/B777-200ER) 동체 표피(스킨)를 이용해 [[수하물]] 네임태그, 골프 볼마커 등으로 재탄생시켰다.<ref>[http://www.newsspace.kr/news/article.html?no=3862 퇴역 항공기가 네임택·볼마커로 재탄생…대한항공, 네 번째 ‘업사이클링 굿즈’(2024.9.23)]</ref> | ||
[[진에어]]는 승무원 유니폼을 이용해 필통을 제작했고 [[제주항공]]은 구명조끼로 여권지갑, 가방, 파우치 등을 선보였다. | |||
== 참고 == | == 참고 == | ||
* [[ESG]] | * [[ESG]] | ||
* [[그린워싱]] | |||
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