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대한항공: 두 판 사이의 차이
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(→연혁) |
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|callsign=KOREAN AIR | |callsign=KOREAN AIR | ||
|homepage=[https://www.koreanair.com koreanair.com] | |homepage=[https://www.koreanair.com koreanair.com] | ||
|airplane= | |airplane=163대 | ||
|start=1969년 [[3월 1일]] | |start=1969년 [[3월 1일]] | ||
|flying=1969년 [[3월 1일]] | |flying=1969년 [[3월 1일]] | ||
| 146번째 줄: | 146번째 줄: | ||
|A220-300||10||-|| | |A220-300||10||-|| | ||
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|A321neo|| | |A321neo||12||38||옵션 20대 별도<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1134887 대한항공도 A321neo 30대 구매 계약 체결]</ref>, 2022년 10월 27일 첫 기체 도입<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1513199 대한항공 첫 A321neo 항공기 도착 … 12월 국내선 투입 (2022.10.27)]</ref> | ||
|- | |- | ||
|A330-200|| | |A330-200||1||-|| | ||
|- | |- | ||
|A330-300 | |A330-300 | ||
| 163번째 줄: | 163번째 줄: | ||
|2024년 계약 | |2024년 계약 | ||
|- | |- | ||
|A380-800|| | |A380-800||8||-||3대 [[파트아웃]] 작업(2024년) | ||
|- | |||
|B737-700 | |||
|1 | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|B737-800||2||-|| | |B737-800||2||-|| | ||
| 181번째 줄: | 186번째 줄: | ||
|B747-400F||4||-||화물기 | |B747-400F||4||-||화물기 | ||
|- | |- | ||
|B747-8i|| | |B747-8i||9||-||1대는 [[대통령 전용기]]로 임대 | ||
|- | |- | ||
|B747-8F||7||-||화물기 | |B747-8F||7||-||화물기 | ||
| 195번째 줄: | 200번째 줄: | ||
|B777F||12||-||화물기 | |B777F||12||-||화물기 | ||
|- | |- | ||
|B787-9|| | |B787-8 | ||
|1 | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|B787-9||13||7|| B787 총 30대 도입(옵션 10대 포함) | |||
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|B787-10|| | |B787-10||3||17|| | ||
|- | |- | ||
!계!! | !계!!163!!120!! | ||
|- | |- | ||
|기타||4||-||[[BBJ]](2대), BD700(1대), G650(1대) | |기타||4||-||[[BBJ]](2대), BD700(1대), G650(1대) | ||