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대명소노그룹: 두 판 사이의 차이
→항공산업 진출
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2011년 대명엔터프라이즈(현 대명소노시즌)를 통해 매물로 나온 티웨이항공 인수를 추진한 바 있다. 당시 협상이 결렬되며 [[예림당]]이 티웨이항공을 인수했다. 2015년에는 [[저비용항공사]]를 직접 설립하겠다는 목표를 내보이기도 했다. | 2011년 대명엔터프라이즈(현 대명소노시즌)를 통해 매물로 나온 티웨이항공 인수를 추진한 바 있다. 당시 협상이 결렬되며 [[예림당]]이 티웨이항공을 인수했다. 2015년에는 [[저비용항공사]]를 직접 설립하겠다는 목표를 내보이기도 했다. | ||
2024년 소노인터내셔널, 대명소노시즌을 통해 [[티웨이항공]] 지분(26.77%, 8월 기준)을 인수하며 항공산업에 본격 진출했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1655588 소노인터내셔널, 티웨이항공 지분 매입 … JKL 엑시트?(2024.7.2)]</ref> 2024년 | 2024년 소노인터내셔널, 대명소노시즌을 통해 [[티웨이항공]] 지분(26.77%, 8월 기준)을 인수하며 항공산업에 본격 진출했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1655588 소노인터내셔널, 티웨이항공 지분 매입 … JKL 엑시트?(2024.7.2)]</ref> 2024년 10월에는 소노인터내셔널이 [[JC파트너스]]의 유한회사가 보유하고 있는 [[에어프레미아]] 지분 50%를 인수했다. 2025년 6월까지 나머지 50%를 인수하면 에어프레미아 전체 지분의 22%를 점유하게 된다. 사실상 국내 항공사 2곳의 2대 주주 자리에 오른 것이다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1681185 대명소노그룹, 이번엔 에어프레미아 지분 매입(2024.10.15)]</ref> | ||
2025년 1월, 사내 조직인 '항공사업 태스크포스(T/F)'를 구성했다. 업계에서는 티웨이항공, 에어프레미아 등의 경영권 인수를 염두에 두고 꾸며진 것이라고 분석했다.<ref>[https://www.inews24.com/view/1805032 대명소노, 티웨이항공 인수 추진(2025.1.16)]</ref> | 2025년 1월, 사내 조직인 '항공사업 태스크포스(T/F)'를 구성했다. 업계에서는 티웨이항공, 에어프레미아 등의 경영권 인수를 염두에 두고 꾸며진 것이라고 분석했다.<ref>[https://www.inews24.com/view/1805032 대명소노, 티웨이항공 인수 추진(2025.1.16)]</ref> | ||