ACF (Airbus Cabin Flex)
개요[편집 | 원본 편집]
항공기 제작사 에어버스가 상업용 항공기 좌석수를 확장하기 위한 개념이라고 할 수 있다.
A321neo 기종을 기존 220석에서 240석으로 확장하는데 적용했다. 항공기 비상구(Exit Door) 갯수와 위치 등을 새롭게 구성해 A321neo 기종의 경우 250석을 최대 한계치로 설정하고 있으며 해당 기종에 대해 유럽항공안전청(EASA)로부터 244석(승무원 좌석 4개 포함) 계획을 승인을 획득했다. FAA는 제한치를 200석으로 제한하고 있으나 에어버스는 최대 235석까지 확장하는 방안을 추진하고 있다.
도입 항공사 현황[편집 | 원본 편집]
기타[편집 | 원본 편집]
보잉은 유럽 최대 LCC 라이언에어의 요구에 따라 B737 MAX 8 기종의 좌석을 최대 200석 가까이 확장하기도 했다.
B737 MAX 200 참고
각주