Flying-V

플라잉-V

Flying-V

날개 자체가 동체인 개념으로 설계된 항공기로 일반적인 수송기가 객실이 하나의 공간인 것과는 달리 날개와 거의 일체화되어 객실이 두 개의 공간으로 나뉜 형태를 보여준다. 기타 제조업체인 깁슨의 유명한 Flying-V와 모양이 매우 비슷해서 이 항공기 명칭도 Flying-V로 붙여졌다.

개발

2014년 Justus Benad(에어버스)라는 인물에 의해 제시된 개념으로 KLM이 지원하고 TU Delft대학에서 개발하고 있다.

2019년 KLM과 TU Delft가 해당 콘셉트를 공개했으며 2020년 7월 모형 비행기 비행 실험에 성공해 해당 디자인으로 실제 비행 가능하다는 것을 보여주었다.

각주

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