GPWS

항공위키

GPWS[편집 | 원본 편집]

"Ground Proximity Warning System" 약어로, 비행기가 비행 중 충돌 가능한 지상의 지형지물에 대해 경고를 주는 시스템으로 CFIT로 인한 사고를 감소시키는데 목적이 있다.

경고 종류[편집 | 원본 편집]

GPWS는 플랩을 전개하지 않았거나 랜딩기어를 펼치지 않았거나, 너무 빠른 속도/각도로 하강할 때 경고를 보낸다. 플랩, 랜딩기어 등이 정상적으로 제 고도에서 펼쳐진 경우 경고를 보내지는 않는다. 따라서 경고를 준다는 것은 사고 가능성이 매우 높은 상황이라는 의미라고 할 수 있다.

경고음 내용 비고
"SINK RATE" 지나친 하강율을 보일 때
"TERRAIN" 지형지물에 지나치게 가깝게 접근할 때
"DONT SINK" 이륙 또는 복행 직후 상승이 멈추면서 비행고도가 갑자기 내려갈 때
"TOO LOW TERRAIN" 지상 지역에 대해 고도의 여유가 없을 때
"TOO LOW GEAR" 고도가 너무 낮은데 착륙장치(랜딩기어)가 전개되지 않았을 때
"TOO LOW FLAPS" 고도가 너무 낮은데 플랩이 전개되지 않았을 때
"GLIDESLOPE" 계기착륙글라이드슬로프 경로를 이탈 또는 아래를 통과할 때
"BANK ANGLE" 선회각도가 과도할 때
"WINDSHEAR" 윈드시어를 감지했을 때
"WHOOP WHOOP PULL UP" 2번 경고 후에도 지상과 너무 가까울 때부터 상황 호전 시까지 사형선고

관련 용어[편집 | 원본 편집]

  • CFIT(Controlled Flight into Terrain)

각주