C929

C929 (CR929) 목업

C929

중국 항공기 제조사 COMAC과 러시아 UAC가 공동 설립한 조인트벤터 CRAIC가 개발하고 있는 대형급 광동체(Wide-Body) 항공기로 CARIC CR929라고도 불린다.

에어버스 A350, 보잉 B787 계열과의 경쟁 구도를 목표로 하고 있다.

2007년부터 구상에 들어가 실제 움직임은 2011년 러시아, 중국 간의 협상이 진행되면서 본격화되었으며 2012년 4월 양 제조사간의 양해각서 체결에 따라 계획이 확정되었다. 2025년 초도 비행을 목표로 하고 있으며 순조롭게 진행될 경우 2028년 이후 상용 비행에 들어갈 것으로 예상하고 있다.

• 초도 비행 : 2025년 예정
• 좌석 규모 : 280석 (3개 클래스 적용 시)
• 생산 대수 : 0 (개발 중)

개발

• 2021년 6월, COMAC이 290석 규모 항공기 개발 검토 (C929, C939)
• 2014년 5월, UAC, 2033년까지 광동체 항공기 수요를 중국(1천 대) 포함 8천 대 전망
• 2014년 11월, UAC, 운항 범위 12,000킬로미터 제안
• 2015년 6월, 초도비행 2021년, 상용비행 2024년 계획
• 2016년 6월, COMAC과 UAC, 50:50 조인트벤처(CRAIC) 설립 합의
• 2017년 5월 22일, 조인트벤처 CRAIC 출범 (초도비행 2025년, 상용비행 2028년으로 연기)
• 2017년, 항공기 디자인 목업 공개
• 2018년 11월, 중국 에어쇼에서 객실 모형 공개
• 2020년 7월, 상용비행 2028년 이후가 될 것 언급

사양 / 성능

C929-600

• 좌석 : 280석 (단일 클래스 시 최대 440석)
• 전장 : 63.755미터
• 윙스팬 : 63.86미터
• 최대이륙중량 : 245톤
• 순항속도 : 마하 0.85
• 항속거리 : 12,000킬로미터

COMAC 항공기

• ARJ21
• C919
• C929
• C939

각주

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