최초의 상업 비행: 두 판 사이의 차이

항공위키
편집 요약 없음
편집 요약 없음
 
(같은 사용자의 중간 판 7개는 보이지 않습니다)
1번째 줄: 1번째 줄:
[[파일:Benoist Type XIV first airline takeoff.jpg|섬네일|1914년 1월 1일]]
[[파일:Benoist Type XIV first airline takeoff.jpg|섬네일|1914년 1월 1일]]사상 최초의 상업 비행 : 고정익 비행기 최초 상업 비행


==사상 최초의 상업 비행==
== 개요 ==
 
[[고정익]] 비행기를 이용한 역사상 최초의 '''여객 상업 비행'''은 1914년 1월 1일 미국에서 이뤄졌다.<ref>항공기 상업 이용은 [[항공우편]]이 최초로 1911년부터 시작됐다.</ref>
[[고정익]] 비행기를 이용한 역사상 최초의 상업 비행은 1914년 1월 1일 미국에서 이뤄졌다.


정기 수송 비행을 기념하기 위해 첫 탑승을 경매에 부쳤고 원래 [[운임]]은 5달러였지만 세인트 피터스버그 전 시장이 400달러에 낙찰받아 주인공이 됐다.
정기 수송 비행을 기념하기 위해 첫 탑승을 경매에 부쳤고 원래 [[운임]]은 5달러였지만 세인트 피터스버그 전 시장이 400달러에 낙찰받아 주인공이 됐다.


이 첫 비행을 기념하기 위해 이탈리아 밴드가 동원되었고 이를 구경하기 위해 3천 명이 넘는 관중이 몰렸다. 비행기는 물 위를 5피트(약 1.5미터) 높이로 약 23분 비행해 탬파베이에 도착했다.
이 첫 [[비행]]을 기념하기 위해 이탈리아 밴드가 동원되었고 이를 구경하기 위해 3천 명이 넘는 관중이 몰렸다. [[비행기]]는 물 위를 5피트(약 1.5미터) 높이로 약 23분 비행해 탬파베이에 도착했다.


==세부사항==
==세부사항==
18번째 줄: 17번째 줄:
* [[비행기]] : Benoist XIV (2인승 [[수상 비행기]])
* [[비행기]] : Benoist XIV (2인승 [[수상 비행기]])
* [[조종사]] : Tony Jannus
* [[조종사]] : Tony Jannus
* [[탑승객]] : 세인트 피터스버그 시장 Abram C. Pheil
* [[탑승객]] : Abram C. Pheil (전 세인트 피터스버그 시장)
* 요금 : 5달러(현재 기준 약 130달러 가치). 하지만 경매를 통해 400달러에 낙찰
* 요금 : 5달러(현재 기준 약 130달러 가치). 하지만 경매를 통해 400달러에 낙찰
==참고==
* [[최초의 동력 비행]]
* [[최초의 초음속 비행]]
* [[항공우편]]


{{각주}}
{{각주}}

2023년 1월 24일 (화) 12:22 기준 최신판

1914년 1월 1일

사상 최초의 상업 비행 : 고정익 비행기 최초 상업 비행

개요[편집 | 원본 편집]

고정익 비행기를 이용한 역사상 최초의 여객 상업 비행은 1914년 1월 1일 미국에서 이뤄졌다.[1]

정기 수송 비행을 기념하기 위해 첫 탑승을 경매에 부쳤고 원래 운임은 5달러였지만 세인트 피터스버그 전 시장이 400달러에 낙찰받아 주인공이 됐다.

이 첫 비행을 기념하기 위해 이탈리아 밴드가 동원되었고 이를 구경하기 위해 3천 명이 넘는 관중이 몰렸다. 비행기는 물 위를 5피트(약 1.5미터) 높이로 약 23분 비행해 탬파베이에 도착했다.

세부사항[편집 | 원본 편집]

참고[편집 | 원본 편집]

각주


  1. 항공기 상업 이용은 항공우편이 최초로 1911년부터 시작됐다.