캐세이퍼시픽: 두 판 사이의 차이

2023년 3월 5일 (일) 20:06 기준 최신판

캐세이퍼시픽

IATA CX	ICAO CPA	콜사인 CATHAY
설립	1946년 9월 24일 ( 78년 )


항공기	172대


매출	자회사 포함 1110억 홍콩달러 (약 17조 원, 2018년)
H/P	cathaypacific.com

캐세이퍼시픽(Cathay Pacific Airways, 国泰航空): 홍콩 거점 항공사

개요[편집 | 원본 편집]

1946년 설립된 홍콩 거점 항공사로 170여 대 항공기로 79개 도시에 취항하고 있다.

연혁[편집 | 원본 편집]

1946년 1월 28일, Roy C. Farrell 상하이 거점으로 시드니 화물 운송 서비스
1946년 5월 11일, 본사를 상하이에서 홍콩으로 이전
1946년 9월 24일, Sydney H. de Kantzow(호주)와 Roy C. Farrell(미국) 외 다수의 합작으로 Cathay^[1] Pacific Airways 설립
1948년, John Swire & Sons(현 Swire 그룹) 등이 새로운 주주로 가세. 영국 홍콩정부는 항공사 소유는 홍콩이어야 한다며 기존 호주인, 미국인 주주 압박 → 지분 매각, Swire 지분 52% 확보
1959년 7월 1일, 홍콩에어웨이즈(Hong Kong Airways) 인수
1986년 5월 15일, 홍콩 주식 상장
1994년, 화물 항공사 에어홍콩(Air Hong Kong) 인수
1997년, 홍콩이 중국으로 반환되면서 중국 국적 항공사로 전환
2006년 9월 28일, 드래곤에어(Dragonair) 인수
2016년 1월, 드래곤에어를 캐세이 드래곤(Cathay Dragon)으로 브랜드 전환
2019년 3월 27일, 홍콩 익스프레스(HK Express) 인수 발표 (7월 인수 작업 마무리)
2019년, 홍콩 시위로 인해 대규모 경영 수지 손실 기록
2020년 10월, 캐세이드래곤 통합

상용고객 프로그램(FFP)[편집 | 원본 편집]

캐세이(Cathay) : 기존 마르코 폴로(Marco Polo, 캐세이퍼시픽), 아시아 마일즈(Asia Miles, 캐세이드래곤)에서 전환

항공동맹체[편집 | 원본 편집]

원월드 : 창설 멤버

항공사[편집 | 원본 편집]

2022년 11월
기종	보유	주문	비고
A321-200	4
A321neo	7	9
A330-300	40	-	2대, 캐세이 드래곤 이전
A350-900	28	2
A350-1000	17	2
B777-300	17	-
B777-300ER	41	-
B777-9	-	21	2021년부터 순차 도입
B747-400ERF	6	-	화물기
B747-8F	14	-	화물기
계	174	34

2020년 10월 캐세이드래곤과 통합하면서 A321 기종 등이 추가됐다.

자회사[편집 | 원본 편집]

에어홍콩(Air Hong Kong) : 화물 항공사
홍콩 익스프레스(HK Express)
아시아 마일즈(Asia Miles)

지분 구조[편집 | 원본 편집]

구분	스와이어퍼시픽	중국국제항공	카타르항공	기타
지분	45%	29.99%	9.99%	15.02%

각주

↑ Cathay는 고대 중국을 의미한다, 国泰라는 용어는 '평화와 번영'을 의미하는 관용어로 1950년대 후반부터 영어 사명과는 별개로 사용하기 시작했다

[1] Cathay는 고대 중국을 의미한다, 国泰라는 용어는 '평화와 번영'을 의미하는 관용어로 1950년대 후반부터 영어 사명과는 별개로 사용하기 시작했다

[1]

@@ 1번째 줄: / 1번째 줄: @@
-[[파일:Cathay Pacific Boeing 777-200; B-HNL@HKG.jpg|300px|섬네일|캐세이퍼시픽 B777]]
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+캐세이퍼시픽(Cathay Pacific Airways, 国泰航空): 홍콩 거점 항공사
-==캐세이퍼시픽(Cathay Pacific Airways)==
+== 개요 ==
+년 설립된 홍콩 거점 [[항공사]]로 170여 대 항공기로 79개 도시에 취항하고 있다.
+==연혁 ==
-년 설립된 홍콩 거점 [[항공사]]로 130여 대 항공기로 79개 도시에 취항하고 있다.
+*1946년 [[1월 28일]], Roy C. Farrell 상하이 거점으로 시드니 화물 운송 서비스
+*1946년 [[5월 11일]], 본사를 상하이에서 홍콩으로 이전
-==연혁==
+*1946년 [[9월 24일]], Sydney H. de Kantzow(호주)와 Roy C. Farrell(미국) 외 다수의 합작으로 Cathay<ref>Cathay는 고대 중국을 의미한다, 国泰라는 용어는 '평화와 번영'을 의미하는 관용어로 1950년대 후반부터 영어 사명과는 별개로 사용하기 시작했다</ref> Pacific Airways 설립
+*1948년, John Swire & Sons(현 Swire 그룹) 등이 새로운 주주로 가세. 영국 홍콩정부는 항공사 소유는 홍콩이어야 한다며 기존 호주인, 미국인 주주 압박 → 지분 매각, Swire 지분 52% 확보
+*1959년 [[7월 1일]], 홍콩에어웨이즈(Hong Kong Airways) 인수
+*1986년 [[5월 15일]], 홍콩 주식 상장
+*1994년, 화물 항공사 [[에어홍콩]](Air Hong Kong) 인수
+*1997년, 홍콩이 중국으로 반환되면서 중국 [[국적 항공사]]로 전환
+*2006년 [[9월 28일]], 드래곤에어(Dragonair) 인수
+*2016년 1월, 드래곤에어를 [[캐세이 드래곤]](Cathay Dragon)으로 브랜드 전환
+*2019년 [[3월 27일]], [[홍콩 익스프레스]](HK Express) 인수 발표 (7월 인수 작업 마무리)
+*2019년, 홍콩 시위로 인해 대규모 경영 수지 손실 기록
+*2020년 10월, [[캐세이드래곤]] 통합
+== 상용고객 프로그램(FFP) ==
+* 캐세이(Cathay) : 기존 마르코 폴로(Marco Polo, 캐세이퍼시픽), 아시아 마일즈(Asia Miles, 캐세이드래곤)에서 전환
 ==항공동맹체==
-* [[원월드]]
+*[[원월드]] : 창설 멤버
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 {{각주}}
-[[분류:항공사]]
+<references />