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가루다 인도네시아항공(Garuda Indonesia) : 인도네시아 국적 항공사 | |||
== 개요 == | |||
1947년 설립된 인도네시아 [[국적 항공사]]다. 2020년 기준 144대 항공기로 91개 도시에 취항하고 있다. | 1947년 설립된 인도네시아 [[국적 항공사]]다. 2020년 기준 144대 항공기로 91개 도시에 취항하고 있다. | ||
==연혁== | ==연혁== | ||
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* 1949년 1월 26일, 가루다인도네시아 에어웨이즈(Garuda Indonesia Airways) 설립, 운항 개시<ref>'가루다'는 힌두교의 신 비슈누가 타던 가마를 뜻한다.</ref> | * 1949년 [[1월 26일]], 가루다인도네시아 에어웨이즈(Garuda Indonesia Airways) 설립, 운항 개시<ref>'가루다'는 힌두교의 신 비슈누가 타던 가마를 뜻한다.</ref> | ||
* 1949년 12월, 국유화 | * 1949년 12월, 국유화 | ||
* 1963년 첫 제트 여객기 Convair 990 Coronado 도입, 홍콩노선 운행 | * 1963년 첫 제트 여객기 Convair 990 Coronado 도입, 홍콩노선 운행 | ||
* 1990년대 후반~2000년대 초반, 후쿠오카(1996년), 메단(1997년) 사고와 함께 1997년 아시아 금융위기, 2001년 [[911 테러]], 2004년 쓰나미, 사스(SARS) 등으로 인도네시아 관광 침체와 함께 가루다인도네시아 경영 어려움 초래 | * 1990년대 후반~2000년대 초반, 후쿠오카(1996년), 메단(1997년) 사고와 함께 1997년 아시아 금융위기, 2001년 [[911 테러]], 2004년 쓰나미, 사스(SARS) 등으로 인도네시아 관광 침체와 함께 가루다인도네시아 경영 어려움 초래 | ||
* 2007년, 유럽연합으로의 운항 금지(~2009년) | * 2007년, 유럽연합으로의 운항 금지(~2009년) | ||
* 2021년 7월, 재무구조 악화(자본잠식)로 주식거래 중단<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1427278 가루다 인도네시아항공, 주식거래 중단 ·· 채무 불이행 상태]</ref> | |||
* 2022년 [[9월 23일]], 미국 뉴욕주 법원에 파산보호 신청(챕터 15) | |||
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==참고== | ==참고== | ||
=== 인도네시아 항공사 === | |||
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2023년 8월 23일 (수) 18:27 기준 최신판
가루다인도네시아항공 | ||
---|---|---|
GA |
GIA |
INDONESIA
|
설립 | 1947/8/1 ( 77년 )
| |
항공기 | 144대 | |
매출 | 46억 달러(5조 6천억 원, 2019년) | |
가루다 인도네시아항공(Garuda Indonesia) : 인도네시아 국적 항공사
개요[편집 | 원본 편집]
1947년 설립된 인도네시아 국적 항공사다. 2020년 기준 144대 항공기로 91개 도시에 취항하고 있다.
연혁[편집 | 원본 편집]
- 1947년 8월 1일, 네덜란드 식민지 시대 설립된 KNILM가 해체되면서 자산을 KLM 자회사 KLM Interinsulair Bedrijf로 이전해 설립
- 1949년 1월 26일, 가루다인도네시아 에어웨이즈(Garuda Indonesia Airways) 설립, 운항 개시[1]
- 1949년 12월, 국유화
- 1963년 첫 제트 여객기 Convair 990 Coronado 도입, 홍콩노선 운행
- 1990년대 후반~2000년대 초반, 후쿠오카(1996년), 메단(1997년) 사고와 함께 1997년 아시아 금융위기, 2001년 911 테러, 2004년 쓰나미, 사스(SARS) 등으로 인도네시아 관광 침체와 함께 가루다인도네시아 경영 어려움 초래
- 2007년, 유럽연합으로의 운항 금지(~2009년)
- 2021년 7월, 재무구조 악화(자본잠식)로 주식거래 중단[2]
- 2022년 9월 23일, 미국 뉴욕주 법원에 파산보호 신청(챕터 15)
특징[편집 | 원본 편집]
전통적인 FSC로서 퍼스트, 비즈니스, 이코노미클래스를 운영하고 있으며 기내 프리미엄 서비스, 기내 인터넷 등 서비스 측면에서 우수하다는 평가를 받고 있다.
상용고객 프로그램(FFP)[편집 | 원본 편집]
- GarudaMiles
항공동맹체[편집 | 원본 편집]
항공기[편집 | 원본 편집]
기종 | 보유 | 주문 | 비고 |
---|---|---|---|
A330-200/300 | 24 | 1 | 주문 1대(화물기) |
A330-900neo | 3 | 11 | |
B737-500F | 2 | - | 화물기 |
B737-800 | 73 | 2 | 주문 2대(화물기 B737-800BCF) |
B737 MAX 8 | 1 | - | B737 MAX 비행 중지 사태 관련 주문 취소 |
B777-300ER | 10 | - | |
CRJ1000 | 18 | - | Explore 운용, 퇴출 예정 |
ATR 72-600 | 13 | - | |
계 | 144 | 14 |
참고[편집 | 원본 편집]
인도네시아 항공사[편집 | 원본 편집]
- 가루다인도네시아항공
- 시티링크
- 펠리타에어
- Aviastar
- 바틱에어
- Indonesia AirAsia
- 라이온에어
- NAM Air
- 스리위자야항공
- Super Air Jet
- Susi Air
- TransNusa
- Trigana Air
- 윙스에어
- Air Indonesia
각주
- ↑ '가루다'는 힌두교의 신 비슈누가 타던 가마를 뜻한다.
- ↑ 가루다 인도네시아항공, 주식거래 중단 ·· 채무 불이행 상태