제주항공 2216편 사고: 두 판 사이의 차이
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2024년 12월 29일 (일) 17:26 판
제주항공 2216편 사고 | |
---|---|
항공사 | 제주항공 |
편명 | 7C 2216 |
기종 | B738-800 (HL8088) |
일자 | 2024년 12월 29일, 9:07 KST |
위치 | 무안공항 |
출발지 | BKK(VTBS) 태국 |
목적지 | MWX(RKJB) 대한민국 |
탑승자 | 181명(승무원 6/승객 175) |
사망자 | 2명 생존(집계 중) |
원인 | 조류충돌, 랜딩기어 고장 추정 |
2024년 12월 29일 발생한 무안공항 착륙 중 사고
개요
2024년 12월 29일 방콕에서 출발한 제주항공 2261편 여객기가 무안공항 착륙 시도 중 랜딩기어를 전개하지 못하고 동체착륙하며 활주로를 이탈해 공항 외벽에 충돌하며 화재가 발생했다. 항공기 기체가 반파되며 생존자는 2명(승무원)만 확인되고 있다.
발생 경위
12월 29일 오전 9시 7분경 항공기가 랜딩기어를 전개하지 않은 채 무안공항에 동체착륙했다. 그러나 항공기는 속도를 줄이지 못하며 공항 외벽에 강하게 충돌했고, 항공기 앞부분이 폭발하듯 반파되며 화재가 발생했다.
오전 8시 57분 무안공항 관제탑은 접근하는 사고기에 대해 조류충돌 가능성을 경고했다. (이후 조류충돌 있었을 것으로 추정) 1분 후 사고기 기장은 메이데이를 선언하고 9시 경 당초 착륙 예정이던 활주로 01에서 방향을 바꿔 관제탑의 반대 방향 착륙 허가에 따라 활주로 19 방향으로 접근해 9시 3분 경 동체착륙을 시도했다.
항공기는 랜딩기어가 전개되지 않은 상태로 속도를 줄이지 못했고 활주로 끝단의 콘크리트 구조물과 로컬라이저를 먼저 들이받고 공항 외벽에 충돌하며 폭발과 화재가 발생했다.
구조
사고 직후 출동한 소방대는 화재 진압을 시작해 오전 9시 50분에 초진을 완료했고 꼬리날개 쪽 탑승자를 구조했다. 구조된 생존자 2명은 인근 병원으로 후송됐으며 오후 4시까지 추가 생존자는 발견되지 않고 있다.
탑승자
국적 | 탑승 | 사망 | 생존 |
---|---|---|---|
대한민국 | 179명 | - | 2명 |
태국 | 2명 | 2명 | 0 |
계 | 181명 |
조사
사고 직후 화재 진압과
사고 원인
기타
항공기 HL8088(B737-800)은 2009년 8월 비행을 시작한 기체로 사고일 기준 기령은 15.4년이다. 라이언에어(2009.9.4~2017.2.2) → 제주항공(2017.2.3~현재)
참고
각주