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항공위키
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* 2020년 [[3월 27일]], TwoFlex 인수하여 피더 항공사(Azul Conecta)로 운영 시작
* 2020년 [[3월 27일]], TwoFlex 인수하여 피더 항공사(Azul Conecta)로 운영 시작


=== Gol 합병 ===
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2024년 [[Azul]]과 [[Gol]]이 기본적인 합병에 합의했다. 진행 중인 Gol의 파산보호(챕터 11) 절차가 끝난 후 2025년 5월 이루어질 예정이다. 두 브랜드는 각각 운영될 것으로 알려졌다. 두 항공사가 합병될 경우 브라질 항공시장의 60%를 점유하게 된다.
=== Azul-Gol 합병 ===
2024년 [[Azul]]과 [[Gol]]이 기본적인 합병에 합의했다. 진행 중인 Gol의 파산보호(챕터 11) 절차가 끝난 후 2025년 5월 이루어질 예정이다. 두 브랜드는 각각 운영될 것으로 알려졌다. 두 항공사가 합병될 경우 브라질 항공시장의 60%를 점유하며 [[LATAM|라탐그룹]]의 브라질 자회사 라탐 브라질(LATAM Brazil)을 넘어서게 된다.
 
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[[분류:항공사]]


==특징==
==특징==

2025년 1월 27일 (월) 01:40 기준 최신판

접기아줄
auto
AD
AZU
AZUL
설립 2008/5/2
( 16년 )
항공기 166대
H/P voeazul.com.br

아줄(Azul Brazilian Airlines, Azul Linhas Aéreas Brasileiras S/A)

개요[편집 | 원본 편집]

데이비드 닐만모리스항공, 에어웨스트제트, 제트블루에 이어 4번 째 설립한 브라질 저비용항공사다.

연혁[편집 | 원본 편집]

  • 2008년 5월 2일, 브라질 저비용항공사 아줄 설립
  • 2008년 12월 15일, 브라질 국내선 운항 개시
  • 2012년 5월 28일, 브라질 지역항공사 TRIP Linhas Aéreas 인수 발표 (2013년 3월 6일 최종 합병 승인)
  • 2014년 12월, 첫 정기 국제 항공편 운항 시작 (12월 2일, 미국 포트 로더데일, 12월 15일 올랜도)
  • 2020년 3월 27일, TwoFlex 인수하여 피더 항공사(Azul Conecta)로 운영 시작


Azul-Gol 합병[편집 | 원본 편집]

2024년 AzulGol이 기본적인 합병에 합의했다. 진행 중인 Gol의 파산보호(챕터 11) 절차가 끝난 후 2025년 5월 이루어질 예정이다. 두 브랜드는 각각 운영될 것으로 알려졌다. 두 항공사가 합병될 경우 브라질 항공시장의 60%를 점유하며 라탐그룹의 브라질 자회사 라탐 브라질(LATAM Brazil)을 넘어서게 된다.


특징[편집 | 원본 편집]

저비용항공사를 표방하고 있으나 실제 운영 측면에서는 피더 항공사 운용, FFP 운영 등 FSC 요소가 매우 많다. 설립한 지 불과 10년 만에 항공기 140여 대를 보유한 거대 항공사로 성장했다.

상용고객 프로그램(FFP)[편집 | 원본 편집]

항공기[편집 | 원본 편집]

기종 보유 주문 비고
A320neo 48 7
A321neo 6 5
A330-200 4 2
A330-900neo 5 7
ATR 72-600 40 3
E195 43 -
E195-E2 17 58
A321-200/P2F 1 1 화물기
B737-400SF 2 화물기
166 83


자회사[편집 | 원본 편집]

참고[편집 | 원본 편집]

각주