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TWA(Trans World Airlines), 미국 항공사


== 개요 ==
1930년 설립, [[하워드 휴즈]] 경영 하에 미국 대표 [[항공사]]로 성장했으나 2001년 [[아메리칸항공]]으로 합병되면서 역사 속으로 사라졌다.  
1930년 설립, [[하워드 휴즈]] 경영 하에 미국 대표 [[항공사]]로 성장했으나 2001년 [[아메리칸항공]]으로 합병되면서 역사 속으로 사라졌다.  


==연혁==
==연혁==


* 1930년 10월 1일, Transcontinental & Western Air 설립 (Transcontinental Air Transport 등 다수 항공사 합병으로 탄생)
* 1930년 [[7월 16일]], Transcontinental & Western Air 설립 (Transcontinental Air Transport 등 다수 항공사 합병으로 탄생)
* 1930년 10월 25일, 미국 대륙 횡단 운항 개시
* 1930년 [[10월 25일]], 미국 대륙 횡단 운항 개시
* 1933년 12월, DC-1 항공기 도입
* 1933년 12월, DC-1 항공기 도입
* 1937년, [[하워드 휴즈]]가 TWA 지분 매입하며 경영권 확보
* 1937년, [[하워드 휴즈]]가 TWA 지분 매입하며 경영권 확보
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* 1939년, 하워드 휴즈, TWA는 록히드와 협력해 Constellation 기종 개발, 40대 구입
* 1939년, 하워드 휴즈, TWA는 록히드와 협력해 Constellation 기종 개발, 40대 구입
* 1948년, 하워드 휴즈, [[아메리칸항공]] 출신 랄프 데이먼, CEO로 영입. 데이먼은 이후 재임 7년 동안 [[퍼스트클래스]], [[이코노미클래스]] 등 현대 업계 표준 클래스 개념 도입
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* 1950년 5월 17일, 사명 '''Trans World Airlines(TWA)'''로 변경
* 1950년 [[5월 17일]], 사명 '''Trans World Airlines(TWA)'''로 변경
* 1958년, 아프리카계 승무원 첫 고용
* 1958년, 아프리카계 승무원 첫 고용
* 1960년, [[제트 비행기]] 도입과 관련된 재정적 어려움으로 [[하워드 휴즈]], 경영권 상실
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* 1990년대, 재정적 어려움 겪으며 1993년, 1995년 두 차례에 걸쳐 파산
* 1990년대, 재정적 어려움 겪으며 1993년, 1995년 두 차례에 걸쳐 파산
* 2001년 4월, [[아메리칸항공]] 모기업 AMR로 매각. TWA Airlines으로 사명 변경하고 운항 지속
* 2001년 4월, [[아메리칸항공]] 모기업 AMR로 매각. TWA Airlines으로 사명 변경하고 운항 지속
* 2001년 12월 1일, TWA Airlines 마지막 비행 후 아메리칸항공으로 흡수
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==상용고객 프로그램([[FFP]])==
==상용고객 프로그램([[FFP]])==

2023년 1월 23일 (월) 09:57 기준 최신판

TWA
auto
TW
TWA
TWA
설립 1930년 7월 16일
취항 1930년 10월 25일
종료 2001년 12월 1일
( 71 년 )

TWA(Trans World Airlines), 미국 항공사

개요[편집 | 원본 편집]

1930년 설립, 하워드 휴즈 경영 하에 미국 대표 항공사로 성장했으나 2001년 아메리칸항공으로 합병되면서 역사 속으로 사라졌다.

연혁[편집 | 원본 편집]

  • 1930년 7월 16일, Transcontinental & Western Air 설립 (Transcontinental Air Transport 등 다수 항공사 합병으로 탄생)
  • 1930년 10월 25일, 미국 대륙 횡단 운항 개시
  • 1933년 12월, DC-1 항공기 도입
  • 1937년, 하워드 휴즈가 TWA 지분 매입하며 경영권 확보
  • 1940년 5월, Stratoliner 도입
  • 1939년, 하워드 휴즈, TWA는 록히드와 협력해 Constellation 기종 개발, 40대 구입
  • 1948년, 하워드 휴즈, 아메리칸항공 출신 랄프 데이먼, CEO로 영입. 데이먼은 이후 재임 7년 동안 퍼스트클래스, 이코노미클래스 등 현대 업계 표준 클래스 개념 도입
  • 1950년 5월 17일, 사명 Trans World Airlines(TWA)로 변경
  • 1958년, 아프리카계 승무원 첫 고용
  • 1960년, 제트 비행기 도입과 관련된 재정적 어려움으로 하워드 휴즈, 경영권 상실
  • 1961년, 기내 엔터테인먼트(IFE)로 기내 영화 도입
  • 1962년, JFK공항에 제5터미널(Trans World Flight Center) 완공, 운영 시작
  • 1967년 4월, 운용 항공기 모두 제트 항공기 체제
  • 1970년, B747 기종 도입
  • 1980년대, 1978년 미국 항공시장 규제 완화 이후 경쟁 심화로 점차 경쟁력 상실
  • 1988년, 태평양 횡단 이용객의 50% 이상 점유하며 최절정기 구가
  • 1990년대, 재정적 어려움 겪으며 1993년, 1995년 두 차례에 걸쳐 파산
  • 2001년 4월, 아메리칸항공 모기업 AMR로 매각. TWA Airlines으로 사명 변경하고 운항 지속
  • 2001년 12월 1일, TWA Airlines 마지막 비행 후 아메리칸항공으로 흡수

상용고객 프로그램(FFP)[편집 | 원본 편집]

  • Aviators

항공기[편집 | 원본 편집]

2001년 아메리칸항공에 흡수될 당시 총 192대 항공기 기단을 보유하고 있었다.

참고[편집 | 원본 편집]

각주