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[[파일:Benoist Type XIV first airline takeoff.jpg|섬네일|1914년 1월 1일]]사상 최초의 상업 비행 : 고정익 비행기 최초 상업 비행 | |||
[[고정익]] 비행기를 이용한 역사상 최초의 상업 | == 개요 == | ||
[[고정익]] 비행기를 이용한 역사상 최초의 '''여객 상업 비행'''은 1914년 1월 1일 미국에서 이뤄졌다.<ref>항공기 상업 이용은 [[항공우편]]이 최초로 1911년부터 시작됐다.</ref> | |||
정기 수송 비행을 기념하기 위해 첫 탑승을 경매에 부쳤고 원래 | 정기 수송 비행을 기념하기 위해 첫 탑승을 경매에 부쳤고 원래 [[운임]]은 5달러였지만 세인트 피터스버그 전 시장이 400달러에 낙찰받아 주인공이 됐다. | ||
이 첫 | 이 첫 [[비행]]을 기념하기 위해 이탈리아 밴드가 동원되었고 이를 구경하기 위해 3천 명이 넘는 관중이 몰렸다. [[비행기]]는 물 위를 5피트(약 1.5미터) 높이로 약 23분 비행해 탬파베이에 도착했다. | ||
==세부사항== | ==세부사항== | ||
* 일자 : 1914년 1월 1일 | * 일자 : 1914년 1월 1일 | ||
* 항공사 : [[St. Petersburg–Tampa Airboat Line]] (사상 최초의 [[고정익]] 비행기 운용 [[항공사]]) | * [[항공사]] : [[St. Petersburg–Tampa Airboat Line]] (사상 최초의 [[고정익]] 비행기 운용 [[항공사]]) | ||
* 구간 : 세인트 피터스버그(St. Petersburg) - 탬파(Tampa) | * 구간 : 세인트 피터스버그(St. Petersburg) - 탬파(Tampa) | ||
* 거리 : 21마일 | * 거리 : 21마일 | ||
* 비행시간 : 23분 | * 비행시간 : 23분 | ||
* 비행기 : Benoist XIV (2인승 [[수상 비행기]]) | * [[비행기]] : Benoist XIV (2인승 [[수상 비행기]]) | ||
* 조종사 : Tony Jannus | * [[조종사]] : Tony Jannus | ||
* 탑승객 : | * [[탑승객]] : Abram C. Pheil (전 세인트 피터스버그 시장) | ||
* 요금 : 5달러(현재 기준 약 130달러 가치). 하지만 경매를 통해 400달러에 낙찰 | * 요금 : 5달러(현재 기준 약 130달러 가치). 하지만 경매를 통해 400달러에 낙찰 | ||
==참고== | |||
* [[최초의 동력 비행]] | |||
* [[최초의 초음속 비행]] | |||
* [[항공우편]] | |||
{{각주}} | {{각주}} | ||
2023년 1월 24일 (화) 12:22 기준 최신판
사상 최초의 상업 비행 : 고정익 비행기 최초 상업 비행
개요[편집 | 원본 편집]
고정익 비행기를 이용한 역사상 최초의 여객 상업 비행은 1914년 1월 1일 미국에서 이뤄졌다.[1]
정기 수송 비행을 기념하기 위해 첫 탑승을 경매에 부쳤고 원래 운임은 5달러였지만 세인트 피터스버그 전 시장이 400달러에 낙찰받아 주인공이 됐다.
이 첫 비행을 기념하기 위해 이탈리아 밴드가 동원되었고 이를 구경하기 위해 3천 명이 넘는 관중이 몰렸다. 비행기는 물 위를 5피트(약 1.5미터) 높이로 약 23분 비행해 탬파베이에 도착했다.
세부사항[편집 | 원본 편집]
참고[편집 | 원본 편집]
각주