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비엣젯(VietJet Aviation Joint Stock Company, VietJet Air) | |||
== 개요 == | |||
2011년 [[운항]]을 시작해 10년도 안되는 기간에 베트남 수위 [[항공사]]를 다툴 정도로 급성장한 [[저비용항공사]]다. 창업자 타오(Tao)는 비엣젯을 기업공개(IPO)하면서 아시아에서 자수성가한 최고 여성 부자라는 타이틀이 붙기도 했다.<ref name="tao"></ref> | |||
==연혁== | |||
* 2007년 [[11월 30일]], 여성 기업가 타오([[Nguyen Thi Phuong Thao]])가 비엣젯 설립 | |||
* 2011년 [[12월 25일]], 호치민-하노이 구간을 시작으로 상용 운항 시작 | |||
* 2013년 [[2월 9일]], 호치민-방콕 첫 국제선 취항 ([[국제선]] 취항한 최초의 베트남 민간 항공사가 됨) | |||
* 2015년 [[11월 7일]], 호치민-인천, 한국 취항 | |||
* 2017년 [[2월 28일]], 기업 공개하고 호치민 증권 거래소에 상장 (베트남 최초 상장 항공사)<ref name="tao">[https://airtravelinfo.kr/xe/column/1155346 비엣젯의 놀라운 급성장과 창업자의 억만장자 등극]</ref> | |||
== 로열티 프로그램 == | |||
* [[스카이조이]](Skujoy) | |||
== 특징 == | |||
저렴한 운임과 파격적인 서비스, 운영 방식으로 화제를 모으며 10년 만에 베트남 메이저 항공사로 떠올랐다. 베트남 당국의 지속적인 제재에도 불구하고 비키니 [[승무원]]을 운용하기도 하는 등 인지도를 끌어올리는 마케팅에 주력했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/column/1155346 비엣젯의 놀라운 급성장과 창업자의 억만장자 등극(2016.3.30)]</ref> | |||
서비스 품질 측면에서는 LCC 개념을 적극적으로 적용하고 있어 이에 대한 불만의 목소리도 적지 않다. 우리나라에서는 항공권 [[환불]]을 현금이 아닌 바우처(크레딧쉘)로 지급으로 하면서 논란이 일기도 했다.<ref>[http://www.consumertimes.kr/sub_read.html?uid=46678 소비자 우롱하는 비엣젯항공 환불정책 문제 제기 (2022.10.18)]</ref> | |||
[[코로나19]] 팬데믹을 거치면서 단거리 노선 전략을 포기하고 중장거리 노선 취항을 본격화했다. A330 기종을 도입하고 2023년 베트남-호주 노선 운항을 시작했다. | |||
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스카이보스 서비스의 일환으로 럭셔리 라운지(Luxury Lounge) 서비스 제공 | |||
=== 크레딧쉘(Credit Shell) === | |||
[[크레딧쉘]]은 현금 환불 대신 처리하는 일종의 바우처 제도다. | |||
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2022년 7월, 영국 [[판버러 에어쇼]]에서 보잉사와 B737 MAX 항공기 200대 도입 계약을 체결했다. 이로써 앞서 계약한 200대를 포함해 B737 MAX 총 400대를 도입하게 됐다. | |||
==사건/사고== | ==사건/사고== | ||
* 2012년, 호치민-나트랑 구간 항공편에서 비키니 차림의 [[객실승무원]] 기내 서비스 이벤트 | * 2012년, 호치민-나트랑 구간 항공편에서 비키니 차림의 [[객실승무원]] 기내 서비스 이벤트 벌였다가 2천만 동(약 1백만 원) 벌금을 부과받았다. 비엣젯은 이에 아랑곳하지 않고 이후에도 여러차례 비키니 차림 승무원 기내 이벤트를 실시했다. 2018년 1월 AFC U-23 챔피언십에서 준우승을 차지한 박항서 베트남 축구 대표팀의 귀국편에서도 비키니 쇼를 벌여 논란이 되었고 CEO는 사과 발표를 해야만 했다. 매년 승무원 [[비키니 캘린더]]를 발간하고 있다. | ||
==자회사== | |||
* [[타이 비엣젯]](Thai VietJet Air) | |||
== 베트남 항공사 목록 == | |||
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==참고== | ==참고== | ||
2024년 4월 4일 (목) 08:16 기준 최신판
| 비엣젯 | ||
|---|---|---|
| ||
VJ |
VJC |
VIETJET
|
| 설립 | 2007년 11월 30일 ( 16년 )
| |
| 취항 | 2011년 12월 25일 | |
| 항공기 | 84대 | |
| 매출 | 약 21억6천만 달러(2023년) | |
| H/P | vietjetair.com | |
비엣젯(VietJet Aviation Joint Stock Company, VietJet Air)
개요[편집 | 원본 편집]
2011년 운항을 시작해 10년도 안되는 기간에 베트남 수위 항공사를 다툴 정도로 급성장한 저비용항공사다. 창업자 타오(Tao)는 비엣젯을 기업공개(IPO)하면서 아시아에서 자수성가한 최고 여성 부자라는 타이틀이 붙기도 했다.[1]
연혁[편집 | 원본 편집]
로열티 프로그램[편집 | 원본 편집]
- 스카이조이(Skujoy)
특징[편집 | 원본 편집]
저렴한 운임과 파격적인 서비스, 운영 방식으로 화제를 모으며 10년 만에 베트남 메이저 항공사로 떠올랐다. 베트남 당국의 지속적인 제재에도 불구하고 비키니 승무원을 운용하기도 하는 등 인지도를 끌어올리는 마케팅에 주력했다.[2]
서비스 품질 측면에서는 LCC 개념을 적극적으로 적용하고 있어 이에 대한 불만의 목소리도 적지 않다. 우리나라에서는 항공권 환불을 현금이 아닌 바우처(크레딧쉘)로 지급으로 하면서 논란이 일기도 했다.[3]
코로나19 팬데믹을 거치면서 단거리 노선 전략을 포기하고 중장거리 노선 취항을 본격화했다. A330 기종을 도입하고 2023년 베트남-호주 노선 운항을 시작했다.
프리미엄 서비스[편집 | 원본 편집]
스카이보스(SkyBoss)[편집 | 원본 편집]
스카이보스 문서의 토막(일부) 내용입니다.
프리미엄 서비스로 수하물 허용량 증대, 우선 탑승수속, 수하물 처리, 좌석 지정 등의 서비스를 제공한다. 통상 항공기 1-2열이 스카이보스 전용 좌석이지만 만석일 경우 그 외 좌석으로 지정될 수도 있다. (디럭스, 스카이보스, 스카이보스 비즈니스)
라운지[편집 | 원본 편집]
스카이보스 서비스의 일환으로 럭셔리 라운지(Luxury Lounge) 서비스 제공
크레딧쉘(Credit Shell)[편집 | 원본 편집]
크레딧쉘은 현금 환불 대신 처리하는 일종의 바우처 제도다.
Credit Shell(비엣젯) 문서의 토막(일부) 내용입니다.
베트남 저비용항공사 비엣젯항공의 크레딧으로 항공권 환불 시 구매 당시 통화가 아닌 유효기간이 있는 크레딧(Credit)으로 처리한다. 코로나19 팬데믹으로 인한 대량 항공편 취소와 환불로 막대한 현금 지출을 막고자 일부 항공사들이 도입한 일종의 신용증(크레딧쉘)으로 비엣젯은 2021년 6월 1일부터 시행하고 있다.
항공기[편집 | 원본 편집]
| 항공기 | 운영 | 주문 | 비고 |
|---|---|---|---|
| A320-200 | 18 | - | |
| A321-200 | 36 | - | |
| A321neo | 23 | 117 | |
| A321XLR | - | 30 | 중장거리 비행 가능 기종 |
| A330-300 | 7 | 2 | 중대형 기종, 2022년 1월 도입 |
| B737 MAX 8 | - | 66 | |
| B737 MAX 10 | - | 106 | |
| B737 MAX 200 | - | 28 | B737 MAX 8 기반 좌석수 확장 버전, B737-8200 이라고도 불린다 |
| 계 | 84 | 349 |
2022년 7월, 영국 판버러 에어쇼에서 보잉사와 B737 MAX 항공기 200대 도입 계약을 체결했다. 이로써 앞서 계약한 200대를 포함해 B737 MAX 총 400대를 도입하게 됐다.
사건/사고[편집 | 원본 편집]
자회사[편집 | 원본 편집]
- 타이 비엣젯(Thai VietJet Air)
베트남 항공사 목록[편집 | 원본 편집]
베트남 항공사 목록 문서의 토막(일부) 내용입니다.
| 항공사 | 카테고리 | 설립/운항 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 베트남항공 (Vietnam Airlines) | FSC | 1956년 | |
| 비엣젯 (VietJet Air) | LCC | 2007년/2011년 | |
| 뱀부항공 (Bamboo Airways) | FSC | 2017년/2019년 | FLC 산하 |
| 제트스타퍼시픽항공 (Jetstar Pacific Airlines) | LCC | 1990년/1991년 | 콴타스 자회사 제트스타 프랜차이즈 항공사 |
| 빈펄에어 (Vinpearl Air) | LCC | 2019년/2020년 | 빈그룹 산하 |
| 바스코항공 (Vasco Airlines) | - | 1987년/2004년 | 전세 항공사 |
참고[편집 | 원본 편집]
각주