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AIRMET, 항공기상정보 Airmen's Meteorogical information 의 약어 | |||
항공기상정보 Airmen's Meteorogical information 의 약어 | |||
== 설명 == | |||
모든 [[항공기]]의 운항과 관련되고 장비나 계기 이용 또는 [[조종사]]의 자질 부족으로 제한된 능력을 갖고 있는 [[항공기]]에 잠재적인 위험을 주는 기후 현상에 관한 지역 예보를 정정하고자 발간된 비행 중의 기후 안내서다. | 모든 [[항공기]]의 운항과 관련되고 장비나 계기 이용 또는 [[조종사]]의 자질 부족으로 제한된 능력을 갖고 있는 [[항공기]]에 잠재적인 위험을 주는 기후 현상에 관한 지역 예보를 정정하고자 발간된 비행 중의 기후 안내서다. | ||
AIRMET 는 주요기상정보([[SIGMET]])에 의한 것보다 심하지 않은 기후를 포함한다. AIRMET는 10,000ft 이하의 저고도를 운항하는 | AIRMET 는 주요기상정보([[SIGMET]])에 의한 것보다 심하지 않은 기후를 포함한다. AIRMET는 10,000ft 이하의 저고도를 운항하는 항공기에 영향을 미칠 수 있는 기상현상이 시공간적 변화에 의해서 발생하거나 발생이 예상될 때 국제적으로 합의된 부호를 사용하여 서술하며, 저고도공역예보에 포함된 기상현상을 포함하여 발표한다. AlRMET 는 보통의 [[결빙]], 보통의 소용돌이, 표면에서 30노트이상의 지속적인 바람,1,000피트이하의 [[운고]]와/또는 3마일 이하의 [[시정]]이 널리 퍼진 지역 그리고 광범위한 지역의 산악 응달을 포함한다. | ||
==발표 주체, 시기 및 유효시간== | ==발표 주체, 시기 및 유효시간== | ||
AIRMET은 10,000ft 이하를 운항하는 항공교통량의 밀도를 고려하여 지역항공항행협정에 따라 기상감시소에서 발표한다. AIRMET은 그 현상이 발생 예상되는 시각으로부터 4시간 이내에 발표하며, 유효시간 역시 4시간을 초과하지 않는다. | AIRMET은 10,000ft 이하를 운항하는 항공교통량의 밀도를 고려하여 지역항공항행협정에 따라 기상감시소에서 발표한다. AIRMET은 그 현상이 발생 예상되는 시각으로부터 4시간 이내에 발표하며, 유효시간 역시 4시간을 초과하지 않는다. | ||
==종류== | |||
* AIRMET SIERRA : [[IFR]] 1,000ft 미만 실링, 3마일 미만 시정, 지역의 50% 이상 영향을 주는 기상 정보 | |||
* AIRMET TANGO : [[터뷸런스]] 지상 풍속 30노트 이상, 저고도 [[윈드시어]] | |||
* AIRMET ZULU : [[Icing]] 관련 정보 | |||
==내용== | ==내용== | ||
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CIG BLW 010/VIS BLW 3SM PCPN/BR/FG. CONDS CONTG BYD 03Z THRU 09Z | CIG BLW 010/VIS BLW 3SM PCPN/BR/FG. CONDS CONTG BYD 03Z THRU 09Z | ||
==표현== | |||
* SFC WSPD (SUrface wind speed) : 지상풍 // ex) SFC WSPD 35KT | |||
* SFC VIS (Surface Visibility) : 지상 시정 // ex) SF VIS 0800 FG | |||
* ISOL TS : 우박 동반하지 않고 50% 미만 지역 포함하는 뇌우 | |||
* OCNL TS : 우박 동반하지 않고 50-75% 지역 포함하는 외우 | |||
* ISOL TSGR : 우박 동반 뇌우. 50% 미만 지역 | |||
* OCNL TSGR | |||
* MT OBSC : 산악 차폐 | |||
* ISOL CB : 50% 미만 지역 적란운 | |||
* FRQ CB : 75% 이상 지역 적란운 | |||
* MOD ICE : 보통 착빙 | |||
* MOD TURB : 보통 터뷸런스 (EDR 절정기갑이 0.4~0.7인 경우) // 0.7 초과면 심한 난류 | |||
* MOD MTW (Mountain Wave) : 보통 정도의 산악파 | |||
* OBD : 관측됨 | |||
* FCST : 예상됨 | |||
* FL350/400 : 비행고도 35,000ft ~ 40,000ft | |||
* MOV E 20KT WKN : 20노트 속도로 동쪽으로 이동 중 강도는 약화됨 | |||
* INSTF (Intensify) : 강해지는 | |||
* SKN (Weaken) : 약해지는 | |||
* NC (No change) : 변화없는 | |||
==참고== | |||
* [[SIGMET]] | |||
== 자료 == | |||
* [https://amo.kma.go.kr/servlet/kamaboard?mode=download&bid=data&num=55&fno=2&callback=https%3a%2f%2famo.kma.go.kr%2fdata%2fpds.do&ses=&k=ATC202208301110152_sINqlvH0JhmSwU3N5TuL.pdf SIGMET, AIRMET 템플릿] | |||
{{각주}} | {{각주}} | ||
[[분류:비행]] | [[분류:비행]] |
2023년 9월 23일 (토) 22:36 기준 최신판
AIRMET, 항공기상정보 Airmen's Meteorogical information 의 약어
설명[편집 | 원본 편집]
모든 항공기의 운항과 관련되고 장비나 계기 이용 또는 조종사의 자질 부족으로 제한된 능력을 갖고 있는 항공기에 잠재적인 위험을 주는 기후 현상에 관한 지역 예보를 정정하고자 발간된 비행 중의 기후 안내서다.
AIRMET 는 주요기상정보(SIGMET)에 의한 것보다 심하지 않은 기후를 포함한다. AIRMET는 10,000ft 이하의 저고도를 운항하는 항공기에 영향을 미칠 수 있는 기상현상이 시공간적 변화에 의해서 발생하거나 발생이 예상될 때 국제적으로 합의된 부호를 사용하여 서술하며, 저고도공역예보에 포함된 기상현상을 포함하여 발표한다. AlRMET 는 보통의 결빙, 보통의 소용돌이, 표면에서 30노트이상의 지속적인 바람,1,000피트이하의 운고와/또는 3마일 이하의 시정이 널리 퍼진 지역 그리고 광범위한 지역의 산악 응달을 포함한다.
발표 주체, 시기 및 유효시간[편집 | 원본 편집]
AIRMET은 10,000ft 이하를 운항하는 항공교통량의 밀도를 고려하여 지역항공항행협정에 따라 기상감시소에서 발표한다. AIRMET은 그 현상이 발생 예상되는 시각으로부터 4시간 이내에 발표하며, 유효시간 역시 4시간을 초과하지 않는다.
종류[편집 | 원본 편집]
내용[편집 | 원본 편집]
10,000ft(산악지형에서 비행고도 15,000ft, 필요한 경우 그 이상 고도까지) 이하의 저고도 운항 항공기에 영향을 미칠 수 있는 기상 현상
AIRMET 예시[편집 | 원본 편집]
SFOS WA 222045 AIRMET SIERRA FOR IFR VALID UNTIL 230300 . AIRMET IFR...CA FROM 30NW FMG TO 40SSW FMG TO 70WNW OAL TO 20WNW CZQ TO 20SW MOD TO 40ESE RBL TO 30NW FMG CIG BLW 010/VIS BLW 3SM PCPN/BR/FG. CONDS CONTG BYD 03Z THRU 09Z
표현[편집 | 원본 편집]
- SFC WSPD (SUrface wind speed) : 지상풍 // ex) SFC WSPD 35KT
- SFC VIS (Surface Visibility) : 지상 시정 // ex) SF VIS 0800 FG
- ISOL TS : 우박 동반하지 않고 50% 미만 지역 포함하는 뇌우
- OCNL TS : 우박 동반하지 않고 50-75% 지역 포함하는 외우
- ISOL TSGR : 우박 동반 뇌우. 50% 미만 지역
- OCNL TSGR
- MT OBSC : 산악 차폐
- ISOL CB : 50% 미만 지역 적란운
- FRQ CB : 75% 이상 지역 적란운
- MOD ICE : 보통 착빙
- MOD TURB : 보통 터뷸런스 (EDR 절정기갑이 0.4~0.7인 경우) // 0.7 초과면 심한 난류
- MOD MTW (Mountain Wave) : 보통 정도의 산악파
- OBD : 관측됨
- FCST : 예상됨
- FL350/400 : 비행고도 35,000ft ~ 40,000ft
- MOV E 20KT WKN : 20노트 속도로 동쪽으로 이동 중 강도는 약화됨
- INSTF (Intensify) : 강해지는
- SKN (Weaken) : 약해지는
- NC (No change) : 변화없는
참고[편집 | 원본 편집]
자료[편집 | 원본 편집]
각주