다른 명령
(→참고) |
편집 요약 없음 |
||
1번째 줄: | 1번째 줄: | ||
==아에로멕시코(Aeroméxico)== | ==아에로멕시코(Aeroméxico)== | ||
[[file:Aeroméxico,_Boeing_787-8,_XA-AMX_-_NRT.jpg|thumb|400px|아에로멕시코 B747-400]] | [[file:Aeroméxico,_Boeing_787-8,_XA-AMX_-_NRT.jpg|thumb|400px|아에로멕시코 B747-400]] | ||
{| class="wikitable" style="text-align: center;" | {| class="wikitable" style="text-align: center;" | ||
|- | |- | ||
! 구분 ! | !|구분 | ||
!|[[IATA]] | |||
!|[[ICAO]] | |||
!|[[콜사인]] | |||
!|홈페이지 | |||
|- | |- | ||
| 아에로멕시코 || AM|| AMX || AEROMEXICO || [https://aeromexico.com aeromexico.com] | ||아에로멕시코 | ||
||AM | |||
||AMX | |||
||AEROMEXICO | |||
||[https://aeromexico.com aeromexico.com] | |||
|} | |} | ||
멕시코 [[대표 항공사]]로 멕시코시티를 거점으로 운항하고 있다. | 멕시코 [[대표 항공사]]로 멕시코시티를 거점으로 운항하고 있다. | ||
27번째 줄: | 36번째 줄: | ||
==특징== | ==특징== | ||
==상용고객 우대 프로그램([[FFP]])== | ==상용고객 우대 프로그램([[FFP]])== | ||
42번째 줄: | 48번째 줄: | ||
{| class="wikitable sortable" style="text-align:center" | {| class="wikitable sortable" style="text-align:center" | ||
|- | |- | ||
! 항공기 ! | !|항공기 | ||
!|보유 | |||
!|주문 | |||
!|비고 | |||
|- | |- | ||
| B737-700 || 9 || - || | ||B737-700 | ||
||9 | |||
||- | |||
|| | |||
|- | |- | ||
| B737-800 || 38 || - || | ||B737-800 | ||
||38 | |||
||- | |||
|| | |||
|- | |- | ||
| B737 MAX 8 || 6 || 44 || | ||B737 MAX 8 | ||
||6 | |||
||44 | |||
|| | |||
|- | |- | ||
| B737 MAX 9 || - || 10 || | ||B737 MAX 9 | ||
||- | |||
||10 | |||
|| | |||
|- | |- | ||
| B787-8 || 9 || - || | ||B787-8 | ||
||9 | |||
||- | |||
|| | |||
|- | |- | ||
| B787-9 || 10 || 4 || | ||B787-9 | ||
||10 | |||
||4 | |||
|| | |||
|- | |- | ||
! 계 ! | !|계 | ||
!|72 | |||
!|58 | |||
!| | |||
|} | |} | ||
==사건/사고== | ==사건/사고== | ||
==참고== | ==참고== | ||
2017년 7월 1일, 우리나라 인천과 멕시코시티를 연결하는 직항편 운항을 개시했다. 우리나라에서 남미로의 첫 [[논스톱]] 항공노선이다. | 2017년 7월 1일, 우리나라 인천과 멕시코시티를 연결하는 직항편 운항을 개시했다. 우리나라에서 남미로의 첫 [[논스톱]] 항공노선이다. | ||
{{각주}} | {{각주}} | ||
[[분류:항공사]] | [[분류:항공사]] |
2020년 4월 15일 (수) 22:54 판
아에로멕시코(Aeroméxico)
구분 | IATA | ICAO | 콜사인 | 홈페이지 |
---|---|---|---|---|
아에로멕시코 | AM | AMX | AEROMEXICO | aeromexico.com |
멕시코 대표 항공사로 멕시코시티를 거점으로 운항하고 있다.
연혁
- 1934년 9월 14일, Aeronaves de México S.A. de C.V 설립, 멕시코시티-아카풀코 운항 개시
- 1940년대, 지분 25%를 보유한 팬암의 보조 항공사로 성장. DC-3, DC-4 항공기 운용
- 1959년, 국유화
- 1961년, 제트 항공기(DC-8) 운용 개시
- 1962년, Aerovías Guest 합병
- 1970년, 9개 항공사 통합해 Aeronaves de México 관할하에 재편성
- 1972년, 아에로멕시코(Aeroméxico, Aerovias de Mexico)로 사명 변경
- 1996년, 국유화
- 2000년, 항공동맹체 스카이팀 창설 멤버로 참여
- 2007년, 민영화
- 2010년, 파산한 멕시카나 인수
- 2011년, 델타항공이 아에로멕시코와 제휴를 통해 상호 공동운항 개시, 지분 매입을 통해 델타항공의 아에로멕시코 경영 참여
특징
상용고객 우대 프로그램(FFP)
항공동맹체
항공기
항공기 | 보유 | 주문 | 비고 |
---|---|---|---|
B737-700 | 9 | - | |
B737-800 | 38 | - | |
B737 MAX 8 | 6 | 44 | |
B737 MAX 9 | - | 10 | |
B787-8 | 9 | - | |
B787-9 | 10 | 4 | |
계 | 72 | 58 |
사건/사고
참고
2017년 7월 1일, 우리나라 인천과 멕시코시티를 연결하는 직항편 운항을 개시했다. 우리나라에서 남미로의 첫 논스톱 항공노선이다.
각주