메뉴 여닫기
Toggle preferences menu
개인 메뉴 토글
로그인하지 않음
만약 지금 편집한다면 당신의 IP 주소가 공개될 수 있습니다.

한국항공우주산업: 두 판 사이의 차이

항공위키
편집 요약 없음
16번째 줄: 16번째 줄:
* 기본 훈련기 : [[KT-1]]
* 기본 훈련기 : [[KT-1]]
* 헬리콥터 : [[수리온]](KUH-1)
* 헬리콥터 : [[수리온]](KUH-1)
* [[T-50]]
* [[T-50]] : 초음속 고등 훈련기
* [[KF-21]] : 4.5세대 초음속 전투기


==항공정비 산업 진출==
==항공정비 산업 진출==

2022년 7월 19일 (화) 20:42 판

한국항공우주산업(KAI, Korea Aerospace Industries, Ltd.)

대한민국의 항공우주기업으로 군사용 항공기를 개발, 생산하는 방위산업체이다. 최근에는 민간 분야로 개발, 생산 범위를 넓히며 민간 항공기 제작 분야에서도 존재감을 드러내고 있다.

1990년대 말 IMF 경제 위기를 맞으며 국내 삼성항공우주산업, 대우중공업, 현대우주항공 등 3개 기업의 항공 사업을 따로 분리해 설립되었다. 주식회사이긴 하지만 출범 초기 빅딜, 지원 등으로 사실상 공기업 성격이 강하다. 국책 은행 한국수출입은행은 지분 26% 가량을 보유하고 있는 최대 주주다.

연혁

  • 1999년 10월 1일 설립
  • 2005년, 본사를 서울에서 경남 사천으로 이전
  • 2017년, 방산 비리 수사 (2013년부터 전투기 개발 관련 5358억 원 분식회계 혐의)

생산 항공기

항공정비 산업 진출

2010년대 우리나라 저비용항공 산업이 급팽창했지만 항공기 정비 산업은 그 확장 속도를 따르지 못하고 민간 항공기 정비 대부분을 외국 항공정비업체에 맡기며 우리나라 자체 항공정비 산업 육성 필요성이 제기되었고 한국공항공사, 제주항공 등이 참여한 MRO 전문업체인 한국항공서비스(KAEMS)를 2018년 설립했다. [1]

각주