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아비앙카: 두 판 사이의 차이

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2022년 5월, 브라질 [[골항공]]과 함께 지주사 아브라그룹(Abra Group) 설립 계획을 알렸다. 코로나19 팬데믹을 거치면서 위기 돌파구 차원에서 나온 계획이라고 할 수 있다.
2022년 5월, 브라질 [[골항공]]과 함께 지주사 [[아브라그룹]](Abra Group) 설립 계획을 알렸다. 코로나19 팬데믹을 거치면서 위기 돌파구 차원에서 나온 계획이라고 할 수 있다.


==참고==
==참고==

2022년 5월 12일 (목) 09:32 판

아비앙카
auto
AV
AVA
AVIANCA
설립 1919년 12월 5일
( 104년 )
항공기 108대
매출 49억 달러(약 6조 원, 2019년)
H/P avianca.com

아비앙카(Avianca)

현존하는 항공사 가운데 KLM 다음으로 오래된 역사(104년)를 가지고 있으며 남미에서 두 번째 규모를 자랑하는 콜롬비아 항공사다. 아비앙카(Avianca)는 'Aerovias del Continente Americano'의 약어 표현이다.

연혁

  • 1919년 12월 5일, 콜롬비아의 독일 회사로 SCADTA 설립
  • 1920년대 중반, 베네수엘라, 미국 등을 목적지로 하는 국제선 운항 시작
  • 1940년 6월 14일, 콜롬비아 SACO화 합병해 아비앙카(Aerovías Nacionales de Colombia S.A.) 설립
  • 1946년, DC-4, C-54 등 항공기 이용해 중남미, 미국, 유럽 지역 운항 개시
  • 1994년, 지역 항공사 SAM, 헬기 사업자 Helicol 합병하며 화물 및 우편 사업 본격화
  • 2004년 12월 10일, 파산보호 절차를 거쳐 Synergy Group으로 매각. 사명 Aerovías del Continente Americano(American Continent Airways)로 변경(Avianca 약어 표현은 그대로 유지)
  • 2009년, TACA와 합병해 항공기 129대를 보유하며 남미 최대 항공사가 됨
  • 2012년 6월 21일, 항공동맹체 스타얼라이언스 가입
  • 2013년 5월 28일, TACA를 비롯한 계열 항공사 브랜드를 모두 아비앙카로 통합
  • 2019년 3월, 지역 항공사 Avianca Express(Regional Express Américas S.A.S) 출범
  • 2020년 5월 10일, 코로나19 사태로 인한 경영 악화로 파산보호 신청(코로나19 사태와 항공사 파산 참고)
  • 2021년 11월, 파산보호 종료

상용고객 프로그램(FFP)

  • LifeMiles

항공동매체

항공기

기종 보유 주문 비고
A319-100 14 -
A320-200 36 -
A320neo 5 92 A320 계열 대체
A321neo 2 15
A321-200 8 -
A330-200/300 13 - 화물기 5대 포함
B787-8 13 - A330 대체
B787-9 - 8
ATR 72-600 11 -
108 115

자회사

  • Avianca Costa Rica
  • Avianca Ecuador
  • Avianca El Salvador
  • Avianca Guatemala
  • Avianca Nicaragua
  • Avianca Honduras
  • Avianca Peru
  • Avianca Cargo
  • Helicol
  • Sansa
  • Regional Express Américas

사건/사고

코로나19와 파산보호 신청

2020년 초 발발한 코로나19 사태로 5월 파산보호를 신청했다.

2022년 5월, 브라질 골항공과 함께 지주사 아브라그룹(Abra Group) 설립 계획을 알렸다. 코로나19 팬데믹을 거치면서 위기 돌파구 차원에서 나온 계획이라고 할 수 있다.

참고

각주