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[[에어프랑스-KLM]]의 경우 2022년부터 [[SAF 기여금]] 조성을 위해 프랑스와 네덜란드에서 출발하는 [[에어프랑스]], [[KLM]] 및 [[델타항공]] 항공편(네덜란드에서 출발하는 델타항공 운항편 제외) 항공권 운임에 수수료([[YR-F]])를 추가해 부과하고 있다. 에어프랑스-KLM은 2030년까지 SAF 10% 사용을 목표로 매년 인상하고 있다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/info_etc/1659647 에어프랑스-KLM, 환경 연료 SAF 기여금 인상(2024.7.19)]</ref> | [[에어프랑스-KLM]]의 경우 2022년부터 [[SAF 기여금]] 조성을 위해 프랑스와 네덜란드에서 출발하는 [[에어프랑스]], [[KLM]] 및 [[델타항공]] 항공편(네덜란드에서 출발하는 델타항공 운항편 제외) 항공권 운임에 수수료([[YR-F]])를 추가해 부과하고 있다. 에어프랑스-KLM은 2030년까지 SAF 10% 사용을 목표로 매년 인상하고 있다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/info_etc/1659647 에어프랑스-KLM, 환경 연료 SAF 기여금 인상(2024.7.19)]</ref> | ||
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|+2024년 7월 기준 (단위: EUR) | |||
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!단거리(국내선) | |||
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!중동노선 | |||
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2024년 8월 31일 (토) 22:43 판
지속가능한 항공연료(SAF) 구매를 위해 조성되는 기여금
개요
탄소배출 감축을 위한 친환경 연료라고 불리는 지속가능한 항공연료(SAF) 생산을 촉진하고 SAF를 구매하기 위해 조성되는 기여금을 말한다.
현황
에어프랑스-KLM
에어프랑스-KLM의 경우 2022년부터 SAF 기여금 조성을 위해 프랑스와 네덜란드에서 출발하는 에어프랑스, KLM 및 델타항공 항공편(네덜란드에서 출발하는 델타항공 운항편 제외) 항공권 운임에 수수료(YR-F)를 추가해 부과하고 있다. 에어프랑스-KLM은 2030년까지 SAF 10% 사용을 목표로 매년 인상하고 있다.[1]
클래스 | 단거리(국내선) | 중거리(유럽 내) | 중동노선 | 장거리 |
---|---|---|---|---|
퍼스트클래스 | - | - | 24 | 60 |
비즈니스클래스 | 3 | 4.5 | 12 | 30 |
프리미엄 이코노미 | - | - | 6 | 14 |
이코노미클래스 | 2 | 3 | 4 | 10 |
참고
각주