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== 주문 및 전망 == | |||
2022년 2월 기준 전세계 eVTOL 개발업체들이 수주한 주문대수는 약 3600대 가량인 것으로 알려졌다.<ref>[https://airinsight.com/evtol-commitments-bubble-or-not/ eVTOL commitments – bubble or not?]</ref> | |||
==참고== | ==참고== | ||
2022년 3월 8일 (화) 22:45 판
eVTOL
수직이착륙(VTOL)을 전기(배터리)의 힘으로 실행하는 방식으로 Electric-powered Vertical Take-Off and Landing의 약어다.
2020년대 들어서 도심항공교통(UAM) 산업이 급성장하면서 주요 교통 방식으로 각광받고 있다.
eVTOL 비행체 개발업체
| 업체 | 제품 | 주요 성능 | 비고 |
|---|---|---|---|
| Volocopter | Volocopter VoloCity | 2인승(조종사 포함) | VoloCity, 2023년 목표 |
| Vertical Aerospace | VA-X4, X5 | 5인승, 운항 범위 160km, 시속 320km 목표 | 2024년 인증 목표 |
| Archer Aviation | Maker | 운항 범위 97km, 시속 240km | |
| Joby Aviation | Joby S4 | 5인승, 운항 범위 240km, 시속 320km 목표 | 2021년, 77분 약 250km 시험비행 |
| Lilium | Lilium Jet | 5인승, 운항 범위 300km, 시속 280km | 2024년 목표 |
| Overair | Butterfly | 한화시스템 공동 개발 | |
| Wisk | Cora | 3-4인승, 무인 자율 비행 | 2028년 인증 목표 |
주문 및 전망
2022년 2월 기준 전세계 eVTOL 개발업체들이 수주한 주문대수는 약 3600대 가량인 것으로 알려졌다.[1]
참고
각주