| 아비앙카 | ||
|---|---|---|
[[ | 260px|auto]]
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AV |
AVA |
AVIANCA
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| 설립 | 1919/12/5 ( 104년 )
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| 항공기 | 108대 | |
| 매출 | 49억 달러(약 6조 원, 2019년) | |
| H/P | avianca.com | |
아비앙카(Avianca)
현존하는 항공사 가운데 KLM 다음으로 오래된 역사(104년)를 가지고 있으며 남미에서 두 번째 규모를 자랑하는 콜롬비아 항공사다. 아비앙카(Avianca)는 'Aerovias del Continente Americano'의 약어 표현이다.
연혁
- 1919년 12월 5일, 콜롬비아의 독일 회사로 SCADTA 설립
- 1920년대 중반, 베네수엘라, 미국 등을 목적지로 하는 국제선 운항 시작
- 1940년 6월 14일, 콜롬비아 SACO화 합병해 아비앙카(Aerovías Nacionales de Colombia S.A.) 설립
- 1946년, DC-4, C-54 등 항공기 이용해 중남미, 미국, 유럽 지역 운항 개시
- 1994년, 지역 항공사 SAM, 헬기 사업자 Helicol 합병하며 화물 및 우편 사업 본격화
- 2004년 12월 10일, 파산보호 절차를 거쳐 Synergy Group으로 매각. 사명 Aerovías del Continente Americano(American Continent Airways)로 변경(Avianca 약어 표현은 그대로 유지)
- 2009년, TACA와 합병해 항공기 129대를 보유하며 남미 최대 항공사가 됨
- 2012년 6월 21일, 항공동맹체 스타얼라이언스 가입
- 2013년 5월 28일, TACA를 비롯한 계열 항공사 브랜드를 모두 아비앙카로 통합
- 2019년 3월, 지역 항공사 Avianca Express(Regional Express Américas S.A.S) 출범
- 2020년 5월 10일, 코로나19 사태로 인한 경영 악화로 파산보호 신청(코로나19 사태와 항공사 파산 참고)
상용고객 프로그램(FFP)
- LifeMiles
항공동매체
- 스타얼라이언스 : 2012년 가입
항공기
| 기종 | 보유 | 주문 | 비고 |
|---|---|---|---|
| A319-100 | 14 | - | |
| A320-200 | 36 | - | |
| A320neo | 5 | 92 | A320 계열 대체 |
| A321neo | 2 | 15 | |
| A321-200 | 8 | - | |
| A330-200/300 | 13 | - | 화물기 5대 포함 |
| B787-8 | 13 | - | A330 대체 |
| B787-9 | - | 8 | |
| ATR 72-600 | 11 | - | |
| 계 | 108 | 115 |
자회사
- Avianca Costa Rica
- Avianca Ecuador
- Avianca El Salvador
- Avianca Guatemala
- Avianca Nicaragua
- Avianca Honduras
- Avianca Peru
- Avianca Cargo
- Helicol
- Sansa
- Regional Express Américas
사건/사고
코로나19와 파산보호 신청
2020년 초 발발한 코로나19 사태로 5월 파산보호를 신청했다.
참고
각주