| 타이항공 | ||
|---|---|---|
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TG |
THA |
THAI
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| 설립 | 1960년 3월 29일 ( 64년 )
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| 항공기 | 75대 | |
| 매출 | 1,890억 바트(7조 1천억 원, 2019년) | |
| H/P | thaiairways.com | |
타이항공(Thai Airways International)
개요[편집 | 원본 편집]
태국 국내 항공사 Thai Airways Company와 SAS의 합작으로 1960년 설립된 국제선 항공사다.
2019년 기준 지분 51%는 태국 정부(재무부)가 보유하고 있는 국영 항공사다. 2021년 기준 태국 정부가 보유한 지분 비율은 47.86%다.
연혁[편집 | 원본 편집]
- 1960년 3월 29일, 태국 국내선 항공사 Thai Airways Company와 SAS 합작으로 국제선 Thai Airways 설립
- 1971년, DC-8 항공기로 호주를 시작해 유럽 등으로 대륙간 노선 개설
- 1977년 4월 1일, 태국 정부가 SAS 보유 지분 15%를 인수하면서 국영 항공사 전환
- 1988년 4월 1일, Thai Airways와 합병해 Thai Airways International 설립
- 1997년 5월 14일, 루프트한자, 에어캐나다, SAS, 유나이티드항공과 함께 항공동맹체 스타얼라이언스 설립 참여
- 2006년, 거점을 돈무앙공항에서 수완나품공항으로 이전
- 2020년 5월 18일, 코로나19 사태 여파로 인한 경영 악화로 파산보호 신청[1] → 2021년 5월 파산법원 회생계획 승인[2]
상용고객 프로그램(FFP)[편집 | 원본 편집]
- Royal Orchid Plus
항공동맹체[편집 | 원본 편집]
- 스타얼라이언스: 창설 멤버
항공기[편집 | 원본 편집]
| 기종 | 보유 | 주문 | 비고 |
|---|---|---|---|
| A320-200 | 20 | - | |
| A321neo | - | 22 | |
| A330-300 | 3 | 2 | 2021년 2월, 전량 퇴출 결정 |
| A350-900 | 22 | 1 | |
| A380-800 | - | - | 2021년 2월, 전량 퇴출 결정[3] |
| B747-400 | - | - | 2020년 5월 파산보호 신청에 따라 조기 퇴출 예정[1] |
| B777-200ER | 5 | - | |
| B777-300ER | 17 | - | |
| B787-8 | 6 | - | |
| B787-9 | 2 | 52 | |
| 계 | 75 | 77 |
2018년부터 2024년까지 B747, B777 기종 순차적으로 송출하고 있다.
자회사[편집 | 원본 편집]
- Thai Smile: 2012년 운항을 시작한 태국 저비용항공사로, 항공기 20대를 보유하고 31개 도시를 운항하고 있다.
- Thai Cargo: 지분 100%
- 녹에어: 지분 13.28% 보유
각주