편집 요약 없음 |
편집 요약 없음 |
||
| (같은 사용자의 중간 판 3개는 보이지 않습니다) | |||
| 1번째 줄: | 1번째 줄: | ||
[[파일:Bibimbap ke.jpg|섬네일|대한항공 비빔밥]] | [[파일:Bibimbap ke.jpg|섬네일|대한항공 비빔밥]]비빔밥(기내식) | ||
== 설명 == | |||
[[대한항공]]의 대표 [[기내식]] 가운데 하나다. 소고기, 닭고기 요리 등으로 대표되던 항공 기내식에 1997년 한식인 비빔밥을 도입하면서 대한항공, [[아시아나항공]] 등 [[국적 항공사]]의 대표 기내식이 되었다. | [[대한항공]]의 대표 [[기내식]] 가운데 하나다. 소고기, 닭고기 요리 등으로 대표되던 항공 기내식에 1997년 한식인 비빔밥을 도입하면서 대한항공, [[아시아나항공]] 등 [[국적 항공사]]의 대표 기내식이 되었다. | ||
| 14번째 줄: | 13번째 줄: | ||
기존 기내식과는 다른 한식을 베이스로 한 [[기내식]]가 필요하다고 판단한 대한항공이 1996년 개발을 시작해 1997년부터 서비스를 시작했다. 기내식 트레이는 통상 효율적 공간 활용을 위해 사각형이 일반적이지만 비빔밥을 계기로 원형 그릇도 등장했다. 그리고 고추장은 작은 컵 형태에서 튜브로 바뀌었다. | 기존 기내식과는 다른 한식을 베이스로 한 [[기내식]]가 필요하다고 판단한 대한항공이 1996년 개발을 시작해 1997년부터 서비스를 시작했다. 기내식 트레이는 통상 효율적 공간 활용을 위해 사각형이 일반적이지만 비빔밥을 계기로 원형 그릇도 등장했다. 그리고 고추장은 작은 컵 형태에서 튜브로 바뀌었다. | ||
초창기에는 소고기 고명과 고사리 등이 들어갔지만 힌두교 등 특성상 소고기를 먹지 못하는 승객을 고려해 닭고기로 대체했고 고사리를 기피하는 | 초창기에는 소고기 고명과 고사리 등이 들어갔지만 힌두교 등 특성상 소고기를 먹지 못하는 승객을 고려해 닭고기로 대체했고 고사리를 기피하는 유럽인 등을 고려 다른 나물, 야채로 바꿨다. | ||
==기타== | ==기타== | ||
| 26번째 줄: | 25번째 줄: | ||
[[분류:여객]] | [[분류:여객]] | ||
[[분류:기내식]] | [[분류:기내식]] | ||
[[분류:대한항공]] | |||
[[분류:아시아나항공]] | |||
2023년 12월 20일 (수) 23:24 기준 최신판
비빔밥(기내식)
설명[편집 | 원본 편집]
대한항공의 대표 기내식 가운데 하나다. 소고기, 닭고기 요리 등으로 대표되던 항공 기내식에 1997년 한식인 비빔밥을 도입하면서 대한항공, 아시아나항공 등 국적 항공사의 대표 기내식이 되었다.
수상[편집 | 원본 편집]
- 1997년, 대한항공, 비빔밥을 기내식으로 개발
- 1998년, 국제기내식협회(ITCA) 주관 머큐리상(Mercury Award) 대상 수상
개발[편집 | 원본 편집]
기존 기내식과는 다른 한식을 베이스로 한 기내식가 필요하다고 판단한 대한항공이 1996년 개발을 시작해 1997년부터 서비스를 시작했다. 기내식 트레이는 통상 효율적 공간 활용을 위해 사각형이 일반적이지만 비빔밥을 계기로 원형 그릇도 등장했다. 그리고 고추장은 작은 컵 형태에서 튜브로 바뀌었다.
초창기에는 소고기 고명과 고사리 등이 들어갔지만 힌두교 등 특성상 소고기를 먹지 못하는 승객을 고려해 닭고기로 대체했고 고사리를 기피하는 유럽인 등을 고려 다른 나물, 야채로 바꿨다.
기타[편집 | 원본 편집]
그 전까지 기내식으로 주로 서양식 요리가 주를 이루었지만 비빔밥이 기내식으로 등장한 이후 아시아나항공도 이를 도입했으며 이후 갈비찜, 불고기, 북어국, 해장국, 비빔국수 등 다양한 한식이 등장하게 되었다.
비빔밥 개발에 참여했던 대한항공 김호석 셰프는 2006년 비빔국수로 며큐리상 금상을 수상했다.
각주