편집 요약 없음 |
편집 요약 없음 |
||
| 11번째 줄: | 11번째 줄: | ||
1926년 설립된 [[항공사]]로 [[델타항공]], [[유나이티드항공]]과 함께 미국 3대 항공사다. 2020년 현재 910대 항공기를 보유하고 350개 도시에 취항하고 있다. | 1926년 설립된 [[항공사]]로 [[델타항공]], [[유나이티드항공]]과 함께 미국 3대 항공사다. 2020년 현재 910대 항공기를 보유하고 350개 도시에 취항하고 있다. | ||
==연혁== | |||
* 1926년, American Airways 설립 | |||
* 1930년, 80여개 업체 합병 | |||
* 1934년, American Airways 인수한 E. L. Cord, American Airlines로 사명 변경 | |||
* 1936년, DC-3 항공기 첫 운용사 | |||
* 1939년, 사상 최초의 항공사 공항 [[라운지]] 'Admirals Club' 설치 | |||
* 1971년, Trans Caribbean Airways 인수 | |||
* 1987년, Air California 인수 | |||
* 1999년 2월 1일, [[영국항공]] 등과 함께 [[항공동맹체]] [[원월드]] 창설 멤버로 참여<ref>창설 멤버 : [[영국항공]], [[캐세이퍼시픽]], [[캐나다항공]](Canadian Airlines), [[콴타스항공]]</ref> | |||
* 1999년 2월, Reno Air 인수 | |||
* 2001년, Trans World Airlines (TWA) 인수 | |||
* 2011년 11월 29일, 2008년 글로벌 금융 위기 여파로 모기업 AMR Corp 파산 보호 신청 | |||
* 2015년 4월 8일, US Airways 합병 승인 | |||
* 2015년 10월, [[저비용항공사]]와 가격 경쟁 위해 노프릴요금(No-frills Fare) 출시 | |||
==특징== | |||
[[FSC]] 전형이라고 할만큼 전통적인 항공 서비스에 충실하나 2010년대 후반 저비용항공시장이 확대되면서 가격 경쟁에서 밀리자 위탁수하물 없는 저렴한 항공운임을 선보이는 등 다각적인 영업 전략을 내세우고 있다. | |||
[[델타항공]], [[유나이티드항공]]과 마찬가지로 미국 내에서는 간선만 직접 운항하고 지선은 [[지역항공사]]가 자사 브랜드를 대신해 운항하는 분업 체계를 갖추고 있다. | |||
==항공동맹체== | |||
* [[원월드]] : 창설 멤버 | |||
==항공기== | |||
{| class="wikitable sortable" style="text-align: center" | |||
|- | |||
! 항공기 !! 보유 !! 주문 !! 비고 | |||
|- | |||
| A319-100 || 133 || - || | |||
|- | |||
| A320-200 || 48 || - || | |||
|- | |||
| A321-200 || 219 || - || | |||
|- | |||
| A321neo || 17|| 53 || | |||
|- | |||
| A321XLR || - || 50 || 2023~2025년 기간 중 도입 | |||
|- | |||
| A330-200 || 15 || - || | |||
|- | |||
| A330-300 || 9 || - || 2020년부터 퇴역 | |||
|- | |||
| B737-800 || 304 || - || | |||
|- | |||
| B737 MAX 8 || 24 || 76 || | |||
|- | |||
| B777-200ER || 47 || - || | |||
|- | |||
| B777-300ER || 20 || - || | |||
|- | |||
| B787-8 || 21 || 21 || | |||
|- | |||
| B787-9 || 22 || 25 || B777-200ER 대체 기종 | |||
|- | |||
! 계 !! 879 !! 225 !! | |||
|} | |||
==참고== | |||
{{각주}} | |||
[[분류:항공사]] | |||
2020년 4월 28일 (화) 21:02 판
아메리칸항공(American Airlines)
.jpg)
| 아메리칸항공 | ||
|---|---|---|
AA |
AAL |
AMERICAN
|
| 설립 | ( 년 )
| |
| 매출 | 450억 달러(항공그룹, 2019년) | |
| H/P | aa.com | |
1926년 설립된 항공사로 델타항공, 유나이티드항공과 함께 미국 3대 항공사다. 2020년 현재 910대 항공기를 보유하고 350개 도시에 취항하고 있다.
연혁
- 1926년, American Airways 설립
- 1930년, 80여개 업체 합병
- 1934년, American Airways 인수한 E. L. Cord, American Airlines로 사명 변경
- 1936년, DC-3 항공기 첫 운용사
- 1939년, 사상 최초의 항공사 공항 라운지 'Admirals Club' 설치
- 1971년, Trans Caribbean Airways 인수
- 1987년, Air California 인수
- 1999년 2월 1일, 영국항공 등과 함께 항공동맹체 원월드 창설 멤버로 참여[1]
- 1999년 2월, Reno Air 인수
- 2001년, Trans World Airlines (TWA) 인수
- 2011년 11월 29일, 2008년 글로벌 금융 위기 여파로 모기업 AMR Corp 파산 보호 신청
- 2015년 4월 8일, US Airways 합병 승인
- 2015년 10월, 저비용항공사와 가격 경쟁 위해 노프릴요금(No-frills Fare) 출시
특징
FSC 전형이라고 할만큼 전통적인 항공 서비스에 충실하나 2010년대 후반 저비용항공시장이 확대되면서 가격 경쟁에서 밀리자 위탁수하물 없는 저렴한 항공운임을 선보이는 등 다각적인 영업 전략을 내세우고 있다.
델타항공, 유나이티드항공과 마찬가지로 미국 내에서는 간선만 직접 운항하고 지선은 지역항공사가 자사 브랜드를 대신해 운항하는 분업 체계를 갖추고 있다.
항공동맹체
- 원월드 : 창설 멤버
항공기
| 항공기 | 보유 | 주문 | 비고 |
|---|---|---|---|
| A319-100 | 133 | - | |
| A320-200 | 48 | - | |
| A321-200 | 219 | - | |
| A321neo | 17 | 53 | |
| A321XLR | - | 50 | 2023~2025년 기간 중 도입 |
| A330-200 | 15 | - | |
| A330-300 | 9 | - | 2020년부터 퇴역 |
| B737-800 | 304 | - | |
| B737 MAX 8 | 24 | 76 | |
| B777-200ER | 47 | - | |
| B777-300ER | 20 | - | |
| B787-8 | 21 | 21 | |
| B787-9 | 22 | 25 | B777-200ER 대체 기종 |
| 계 | 879 | 225 |
참고
각주