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진에어 국토부 제재: 두 판 사이의 차이
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* 2020년 2월, 국제선 정기 [[운수권]] 배분에서 단 1회의 [[운수권]]도 배분받지 못했다. | * 2020년 2월, 국제선 정기 [[운수권]] 배분에서 단 1회의 [[운수권]]도 배분받지 못했다. | ||
* 2020년 3월, [[진에어]] 주주총회에 상정된 이사회 개선안에 대해 국토부는 긍정적 반응을 보이며 제재해제 여부 논의 가능성 언급했다. | * 2020년 3월, [[진에어]] 주주총회에 상정된 이사회 개선안에 대해 국토부는 긍정적 반응을 보이며 제재해제 여부 논의 가능성 언급했다. | ||
** 사외이사 비중 확대: 총 | ** 사외이사 비중 확대: 총 7명 가운데 사외이사 4명 (위원회는 전원 사외이사 구성) | ||
** 거버넌스 위원회 | |||
==참고== | ==참고== | ||