편집
54,948
번
B737 MAX 비행 중지 사태: 두 판 사이의 차이
편집 요약 없음
편집 요약 없음 |
편집 요약 없음 |
||
| 3번째 줄: | 3번째 줄: | ||
==B737 MAX 비행 중지 사태== | ==B737 MAX 비행 중지 사태== | ||
[[보잉]]이 개발한 소형급 제트 [[항공기]] B737 MAX 기종의 결함이 발견되면서 2019년 3월부터 2020년 12월까지 전세계에서 비행을 중지한 사건이다. | |||
총 346명의 생명을 앗아간 2018년 인도네시아 [[라이온에어 610편 추락 사고]], 2019년 [[에티오피아항공 302편 추락 사고]] 원인이 항공기 결함 쪽에 무게가 실리면서 중국을 시작으로 대부분 국가에서 B737 MAX 항공기 [[운항]]을 전면 중지시켰고, 마지막까지 항공기 안전성에 문제가 없다고 주장했던 미국마저도 비행 중지 결정을 내리면서 '''2019년 3월 14일'''부로 전세계 하늘에서 비행하는 모습을 볼 수 없게 되었다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1314509 트럼프, 즉각 B737 MAX 비행 중단 지시]</ref> | 총 346명의 생명을 앗아간 2018년 인도네시아 [[라이온에어 610편 추락 사고]], 2019년 [[에티오피아항공 302편 추락 사고]] 원인이 항공기 결함 쪽에 무게가 실리면서 중국을 시작으로 대부분 국가에서 B737 MAX 항공기 [[운항]]을 전면 중지시켰고, 마지막까지 항공기 안전성에 문제가 없다고 주장했던 미국마저도 비행 중지 결정을 내리면서 '''2019년 3월 14일'''부로 전세계 하늘에서 비행하는 모습을 볼 수 없게 되었다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1314509 트럼프, 즉각 B737 MAX 비행 중단 지시]</ref> | ||
| 100번째 줄: | 100번째 줄: | ||
* [[MCAS]] | * [[MCAS]] | ||
[[보잉]]은 2011년부터 상업비행을 시작했던 B787 항공기에서도 배터리 등의 문제가 다발하면서 2013년 1월 [[FAA]], [[EASA]] 모두 해당 기종의 운항을 중지시키기도 했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/688467 미 FAA, 모든 B787 항공기 운항 중지 명령]</ref> <ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_history/49330 오늘의 항공역사(1월 17일)]</ref> 이후 개선을 거쳐 4월부터 다시 운항 재개에 들어갔다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/701688 에디오피아항공, 안전성 재점검을 마치고 보잉 B787 다시 비행 시작]</ref> | |||
==기타== | ==기타== | ||