10월 4일 발생한 항공 관련 사건, 사고 및 기록
1919년
미국인 조종사 Rudolph Schroeder, Packard-Le Pere LUSAC-11 비행기를 조종해 9,622미터(31,569피트)까지 상승해 최고도 비행이라는 기록을 세웠다.
1932년
Kharkov KhAI-1, 초도 비행. 소련에서 개발된 6인승 여객기로 총 45대 생산되어 아에로플로트 등에서 사용되었다.
1957년
델타형 날개 형태를 지닌 인터셉터, Avro Canada CF-105 Arrow, 이날 공식 운용에 들어갔으나 단 5대만 생산되고 1959년 추가 개발은 취소되었다.
1958년
BOAC(Britain's national Overseas Airline)는 제트항공기로서 de Havilland Comet를 이용 최초로 대서양 횡단에 성공한 항공사가 되었다.
1960년
Eastern Airlines 소속 375편(Lockheed L188 Electra)이 보스턴에서 필라델피아로의 비행을 위해 이륙하던 중 Bird Strike (새떼와 충돌) 로 인해 추락해 탑승자 72명 중 62명 사망했다.
1968년
구 소련에서 개발된 제트 여객기 투폴레프(Tupolev) Tu-154 항공기, 초도 비행 성공. 중단거리용으로 개발되었으며 엔진 3개를 장착한 이 항공기는 2013년까지 총 1,026대 생산되었다.
1984년
미국 레이건 대통령은 Civil Aeronautics Board Sunset Act(1984) 법안에 서명했다. 이 법안에 따라 CAB가 담당하던 소비자 보호, 항공사간 합병, 반독점(안티트러스트) 예외 등의 업무가 교통부(DOT)로 이관되었다.
1988년
1992년
이스라엘 El Al 항공 소속 화물기 1862편(B747)이 네덜란드 암스테르담 스키폴공항을 출발해 이스라엘 텔아비브로 비행하던 중 오른쪽 엔진 2개(3번 & 4번)가 항공기 날개에서 떨어져 나가, 스키폴 공항으로 비상착륙을 시도하던 중 공항 인근 암스텔르담의 아파트 지역으로 추락해 승무원 4명을 포함 아파트 주민 39명 사망했다.
2001년
Siberian Airlines 소속 1812편 (Tu-154) 이 이스라엘 텔아비브에서 러시아 노보시비르스크로 비행하던 중 우크라이나 미사일에 격추되어 흑해로 추락, 탑승자 78명 전원 사망
2004년
우주 관광 목적으로 개발된 SpaceShipOne 이 이날 17번째 비행 성공을 끝으로 퇴역했다. 가능성을 입증해 그 이후 개발 버전인 SpaceShipTwo가 그 바톤을 이어받아 개발되고 있다.
2007년
Africa One 소속 안토노프 An-26 항공기가 콩고 킨샤사 공항 이륙 직후 추락해 탑승자 21명과 지상에 있던 28명 등 총 49명 사망했다.
2019년
우크라이나항공동맹(Ukraine Air Alliance) 소속 4050편 항공기(안토노프 An-12)가 Lviv 공항 접근 중 추락 해 탑승자 8명 가운데 5명 사망했다.
각주