콘티넨탈항공

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콘티넨탈항공
Continental Airlines DC-10.jpg
IATA
CO
ICAO
COA
콜사인
CONTINENTAL
설립 1934년
종료 2010년 10월 1일 ( 76년 )

콘티넨탈항공(Continental Airlines)[편집 | 원본 편집]

1934년 설립되어 1980년대 후반 미국 3대 항공사가 되기도 했으나 2012년 유나이티드항공과 합병되면서 사라졌다.

연혁[편집 | 원본 편집]

  • 1934년, Walter T. Varney[1]Varney Speed Lines 설립, 여객 및 항공우편 사업 시작
  • 1936년, Robert F. Six 항공사 인수
  • 1937년 7월 8일, Continental Air Lines로 사명 변경
  • 1955년, Pioneer Air Lines 합병
  • 1962년, 시카고-로스앤젤레스 이코노미 요금 도입을 시작으로 저가 또는 할인 운임 출시
  • 1970년 6월 26일, B747 항공기 운용 개시 (미국에서 TWA 이후 두 번째)
  • 1987년, 피플익스프레스 합병, 미국 3위 항공사 규모로 확대
  • 1987년, 상용고객 프로그램(FFP) 'OnePass' 출시
  • 2008년, 델타항공-노스웨스트항공 합병 움직임에 자극받아 유나이티드항공과의 합병 논의 본격화
  • 2010년 10월 1일, 유나이티드항공과의 합병 계약 마무리. 사명은 UAL(United Air Lines)에서 UCH(United Continental Holdings)로 변경
  • 2012년 중반, 유나이티드항공과 운영 통합 완료
  • 2019년, UCH를 UAH(United Airlines Holdings)로 변경

상용고객 우대 프로그램(FFP)[편집 | 원본 편집]

  • OnePass

항공동맹체[편집 | 원본 편집]

항공기[편집 | 원본 편집]

유나이티드항공 합병 당시 총 348대 항공기를 운용했다.

유나이티드항공, 콘티넨탈항공 합병[편집 | 원본 편집]

합병 이후 유나이티드항공 Livery

2012년 이루어진 양사 합병은 사상 최대 규모 항공사 통합이었다. 또한 어느 한 쪽이 인수하는 방식이 아닌 주식 맞교환 등의 형태로 동등한 지위에서 서로 통합하는 방식이었다.

  • 이후 양사는 델타-노스웨스트의 합병으로 인한 규모의 경쟁력 등을 고려하면서 양사가 상당한 부분에서 협력 관계를 맺고 있는 점, 그리고 불황으로 인해 재정적 어려움이 심화되고 있다는 점에서 2010년 4월 본격적인 합병 협상에 나섰고 5월 2일 최종 합의에 이르렀다.
  • 2010년 5월 3일, 탑승객 기준 미국 4위 항공사인 유나이티드항공(United Airlines)의 CEO Glenn Tilton과 6위 항공사인 콘티넨탈항공(Continental Airlines)의 CEO Jeff Smisek이 양사 합병 발표 (콘티넨탈항공 1주당 유나이티드항공 1.05주 비율로 주식 맞교환(Stock-Swap) 형태, 총 30억 달러 규모)[2]
  • 양사가 동등한 위치에서 합병하는 형태로 새로운 항공사 이름은 유나이티드항공(United Airlines)으로 하고 본사는 기존 유나이티드항공 본사가 있는 시카고로 정했다.
  • 콘티넨탈항공의 CEO Jeff Smisek가 통합 항공사 CEO를 맡고 Glenn Tilton 기존 유나이티드 항공 CEO는 2년 동안 비경영 회장 유지하기로 했다.
  • 전 세계적으로 연간 1억 4,400만 명의 승객을 확보, 운항거리와 수송능력 면에서 세계 최대 항공사 자리에 올랐다.
  • 2018년 10월, 양사 통합 로고 및 디자인 발표[3]
  • 2012년, 양사 운영 통합 완료

유나이티드항공콘티넨탈항공 모두 Walter T. Varney라는 인물에서 시작되었던 점을 볼 때 두 항공사는 시작서부터 어차피 하나가 될 운명이었을지도 모른다. 양사의 합병이 동등한 위치에서 진행되었다고는 하지만 유나이티드항공으로 합병된 이후 콘티넨탈항공 출신 통합 CEO Jeff Smisek은 2015년 자리에서 물러났고, 모기업 사명 역시 2019년 다시 United Airlines Holdings로 변경되면서 콘티넨탈항공의 자취는 거의 사라졌다. 현재 항공기 Livery에 남아있는 지구본 이미지만 유일하게 콘티넨탈항공의 흔적을 보여주고 있다.

각주


  1. Varney는 1926년 Varney Air Lines를 설립했으며 이것이 현재 유나이티드항공의 전신이 되었다.
  2. 유나이티드, 컨티넨탈항공 합병
  3. 합병 유나이티드항공, 새로운 로고와 디자인 발표