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[[file:Antonov An-225 with Buran at Le Bourget 1989 Manteufel.jpg|thumb|우주 왕복선 운송 중인 | [[file:Antonov An-225 with Buran at Le Bourget 1989 Manteufel.jpg|thumb|우주 왕복선 운송 중인 므리야]]므리야(Mriya, An-225): 우주 왕복선 수송용 항공기로 세계 최대 수송기 중 하나 | ||
== | == 개요 == | ||
우주 왕복선 수송이라는 목적 만큼이나 거대한 크기를 자랑한다. [[스트래토런치]]가 탄생하기 전까지 '''현존하는 항공기 중에 가장 큰 기종'''이었다. 소비에트 연방 해체와 함께 용도를 잃어버려 단 한 대만 제작되었고 실제 운항하는 경우는 많지 않으며 간혹 거대 화물 운송 등에 이용되곤 한다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1163027 첫 호주 상용 비행에 나서는 세계 최대 항공기 An-225 (2016.5.12)]</ref> | |||
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| 이미지 = https://imgnews.pstatic.net/image/081/2022/03/05/0003256047_002_20220305105701315.jpg | |||
| 설명 = 파괴된 므리야 | |||
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}} | |||
2022년 2월, 러시아가 우크라이나를 무력으로 침공하면서 공습에 의해 파괴됐다. 복구에 30억 달러, 5년 이상 소요될 것으로 전망해 사실상 항공역사에서 사라지게 됐다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1482562 세계 최대 수송기 '므리야', 러시아 공습으로 파괴 (2022.2.28)]</ref> | |||
==연혁== | ==연혁== | ||
* 1988년 [[12월 21일]], 초도 비행 | *1988년 [[12월 21일]], 초도 비행 | ||
* 2000년, 초대형 화물선 필요성에 따라 개발 재개하고 2006년 | * 1994년, 옛 소련 해체 등으로 인해 진행 중이던 2호기 제작 취소 | ||
* 2016년, 중국이 An-225 항공기 생산하기로 했지만 부품 수급 등 어려움으로 진척 미진 | *2000년, 초대형 화물선 필요성에 따라 개발 재개하고 2006년 추가 기체 제작을 목표로 했으나 미완성 | ||
*2016년, 중국이 An-225 항공기 생산하기로 했지만 부품 수급 등 어려움으로 진척 미진 | |||
* 2022년 2월, 24일 시작된 러시아의 우크라이나 공습 과정에서 파괴 | |||
* 2022년 11월, 두 번째 기체 제작(복원) 추진 계획 공개<ref name=":0">[https://airtravelinfo.kr/air_news/1514930 러 공습 파괴된 세계 최대 비행기 '므리야' 복원 추진 (2022.11.9)]</ref> | |||
==제원== | ==제원== | ||
* 길이 : 84미터 | *길이: 84미터 | ||
* [[윙스팬]] : 88.4미터 | *[[윙스팬]]: 88.4미터 | ||
* 높이 : 18.1미터 | *높이: 18.1미터 | ||
* [[최대이륙중량]] : 640톤 | *[[최대이륙중량]]: 640톤 | ||
* [[항속거리]] : 15,400킬로미터 (200톤 [[탑재]] 시 항속거리 4,000킬로미터) | *[[항속거리]]: 15,400킬로미터 (200톤 [[탑재]] 시 항속거리 4,000킬로미터) | ||
==기록== | |||
*세계에서 가장 무거운 [[항공기 중량]]([[MTOW]]) | |||
*[[윙스팬]] 기준 가장 큰 비행기 (2019년, [[스트래토런치]]에 타이틀 넘겨 줌) | |||
*가장 많은 [[유상탑재중량]] 수송 : 2001년 [[9월 11일]], 253,820kg(559,577파운드) | |||
*가장 많은 단위 화물 수송 : 2020년, PPE 담긴 1천 개 상자 | |||
== 기타 == | |||
므리야 두 번째 기체는 1990년대 초반 제작을 시작했지만 소련 연방이 해체되면서 1994년 제작 역시 중단됐다. 하지만 당시까지 제작했던 동체와 날개 등 구성품 상당 부분은 이미 제작된 상태로 2022년 현재까지 보관되고 있다. 2022년 초 러시아 공습으로 파괴된 첫 번째 기체를 복원하는 의미에서 두 번째 기체 제작을 재개한 것으로 알려졌다.<ref name=":0" /> | |||
== | ==세계 최대 비행기== | ||
* [[스트래토런치]] | *[[스트래토런치]] | ||
*[[H-4 허큘리스]] | |||
*[[Mriya]] | |||
*[[A380]] | |||
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[[분류:항공기]] | [[분류:항공기]] | ||
2023년 3월 12일 (일) 18:25 기준 최신판
므리야(Mriya, An-225): 우주 왕복선 수송용 항공기로 세계 최대 수송기 중 하나
개요[편집 | 원본 편집]
우주 왕복선 수송이라는 목적 만큼이나 거대한 크기를 자랑한다. 스트래토런치가 탄생하기 전까지 현존하는 항공기 중에 가장 큰 기종이었다. 소비에트 연방 해체와 함께 용도를 잃어버려 단 한 대만 제작되었고 실제 운항하는 경우는 많지 않으며 간혹 거대 화물 운송 등에 이용되곤 한다.[1]
파괴된 므리야
2022년 2월, 러시아가 우크라이나를 무력으로 침공하면서 공습에 의해 파괴됐다. 복구에 30억 달러, 5년 이상 소요될 것으로 전망해 사실상 항공역사에서 사라지게 됐다.[2]
연혁[편집 | 원본 편집]
제원[편집 | 원본 편집]
기록[편집 | 원본 편집]
기타[편집 | 원본 편집]
므리야 두 번째 기체는 1990년대 초반 제작을 시작했지만 소련 연방이 해체되면서 1994년 제작 역시 중단됐다. 하지만 당시까지 제작했던 동체와 날개 등 구성품 상당 부분은 이미 제작된 상태로 2022년 현재까지 보관되고 있다. 2022년 초 러시아 공습으로 파괴된 첫 번째 기체를 복원하는 의미에서 두 번째 기체 제작을 재개한 것으로 알려졌다.[3]
세계 최대 비행기[편집 | 원본 편집]
각주