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* 1988년 12월 21일, 초도 비행 | * 1988년 [[12월 21일]], 초도 비행 | ||
* 2000년, 초대형 화물선 필요성에 따라 개발 재개하고 2006년 두 번째 기체 제작을 목표로 했으나 미완성 | * 2000년, 초대형 화물선 필요성에 따라 개발 재개하고 2006년 두 번째 기체 제작을 목표로 했으나 미완성 | ||
* 2016년, 중국이 An-225 항공기 생산하기로 했지만 부품 수급 등 어려움으로 진척 미진 | * 2016년, 중국이 An-225 항공기 생산하기로 했지만 부품 수급 등 어려움으로 진척 미진 | ||
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* [[최대이륙중량]] : 640톤 | * [[최대이륙중량]] : 640톤 | ||
* [[항속거리]] : 15,400킬로미터 (200톤 [[탑재]] 시 항속거리 4,000킬로미터) | * [[항속거리]] : 15,400킬로미터 (200톤 [[탑재]] 시 항속거리 4,000킬로미터) | ||
== 기록 == | |||
* 세계에서 가장 무거운 [[항공기 중량]]([[MTOW]]) | |||
* [[윙스팬]] 기준 가장 큰 비행기 | |||
* 가장 많은 [[유상탑재중량]] 수송 : 2001년 [[9월 11일]], 253,820kg(559,577파운드) | |||
* 가장 많은 단위 화물 수송 : 2020년, PPE 담긴 1천 개 상자 | |||
==참고== | ==참고== |
2021년 6월 26일 (토) 17:07 판
미리야(Mriya, An-225)
구 소련 시대에 개발된 우크라이나 항공기로 우주 왕복선을 위해 탄생했으며 그 목적 만큼이나 거대한 크기를 자랑한다. 스트래토런치가 탄생하기 전까지 현존하는 항공기 중에 가장 큰 기종이었다. 소비에트 연방 해체와 함께 용도를 잃어버려 단 한 대만 제작되었고 실제 운항하는 경우는 많지 않으며 간혹 거대 화물 운송 등에 이용되곤 한다.[1]
연혁
- 1988년 12월 21일, 초도 비행
- 2000년, 초대형 화물선 필요성에 따라 개발 재개하고 2006년 두 번째 기체 제작을 목표로 했으나 미완성
- 2016년, 중국이 An-225 항공기 생산하기로 했지만 부품 수급 등 어려움으로 진척 미진
제원
기록
참고
각주