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亞 최대 LCC 에어아시아, 2Q 2800억 원 손실 ‥ 연속 4분기 적자 -
아메리칸항공, 고용 지원금 끊기는 10월 19,000명 인력 감축 -
콴타스, 공항 지상조업 업무 아웃 소싱 ·· 2500명 감축 -
에어부산, 목적지 없는 체험비행 상품 출시 ·· 항공 서비스학과 실습1 -
대한항공, 기내식 사업 9906억 매각 계약 체결 ·· 코로나 위기 극복 자금 -
진에어 부가 번들서비스 확대 ·· 라운지 추가 -
에어차이나 13시간 지연 손해배상 '배상' 판결 ·· 항공사 의무 다해야 -
인도 LCC 스파이스제트, 장거리 화물기도 띄운다 -
대한항공, 항공 스케줄 변경 시 항공권 자동 변경 시스템 구축 -
콴타스 100년 역사상 최악의 실적 ·· 1조 6천억 원 손실 -
이스타항공, 생존 위해 몸집 줄인다 ·· 직원·항공기 모두 절반 축소 -
제주항공, 우려씻고 유상증자 흥행 성공 -
대한항공 송현동 부지 매각 청신호? 서울시 '4670억 이상·연내 일괄 지급' -
이스타항공, 재매각 위한 주간사 선정 ·· 재생 전망 불투명 -
인도 타타그룹, 에어인디아 인수 검토 ·· 실사 들어가 -
캐세이퍼시픽, 코로나19 사태 상반기 손실 1조 5천억 원 -
제주항공 유상증자 난항, 기존 주주 참여 저조 ·· 일반 투자자 불안감 커 -
사우스웨스트, 47년 연속 흑자 기록 중단 위기 ·· 코로나 2Q 약 1조 원 손실 -
루프트한자 2Q, 2조 6천억 원 영업손실 ·· 상반기 적자 4조 8천억 원 -
제주항공, 잠정 실적보다 174억 손실 증가 ·· 이스타항공 관련 비용 -
HDC, 금호산업 '대면 협상' 요구 응했지만 전망은 글쎄 -
대만 중화항공도 화물로 2분기 990억 흑자 기록 -
이스타항공, 운항증명 이어 감항증명 효력도 상실 위기 -
제주항공, 유상증자 발행가 확정 12,400원 ·· 코로나 위기 속 성공 여부 촉각
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아시아나도 2분기 깜짝 흑자 전환 ·· 영업이익 1151억 원 -
대한항공, B787 구조물 납품 2030년까지 연장 ·· 3,400억 추가 수익 -
루프트한자, 코로나로 사상 최악 ·· 2분기, 2조 4천억 원 적자 -
대한항공, 코로나 사태 속 매출 44% 감소했지만 1,485억 원 영업이익 거둬 -
라이언에어, 코로나 사태 속 유럽 항공시장 회복 주도 ·· 하루 1천여 편 운행 -
진에어, 1092억 원 규모 유상증자 결정 ·· 긴급 운영자금
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버진 애틀랜틱, 결국 파산 보호 신청 ·· 코로나19 사태 -
제주항공, 전 분기에 이어 사상 최대 적자 ·· 상반기 1,816억 원 손실